Gordijnen voor garage

Gordijnen in de garage met hun eigen handen

Met de komst van de herfst worden alle werkzaamheden met betrekking tot het onderhoud van de auto minder comfortabel en soms zelfs onmogelijk. Als u gewend bent om onderhoud te plegen aan uw auto. Zelfs als je een verwarmde garage hebt, is alle isolatie niet effectief, als je vaak de poort gebruikt. Een enorme hoeveelheid warmte verlaat onmiddellijk de garage en deze moet opnieuw worden verwarmd. En zo op ad infinitum.

Gebruik het eenvoudigste apparaat - gordijnen om het warmteverlies in de garage tot een minimum te beperken. Om te besteden aan hun aankoop is niet logisch, het is veel gemakkelijker en betrouwbaarder om gordijnen in de garage met je eigen handen te maken - dit is voor iedereen, en het effect zal heel tastbaar zijn.

Gordijnen kunnen van alles worden gemaakt, maar we moeten rekening houden met het feit dat ze in speciale omstandigheden zullen worden gebruikt, dus zullen ze enkele vereisten hebben.

Gordijnen moeten zo dicht mogelijk bij de vloer passen, anders is er geen gevoel voor hen - warme lucht stijgt op, gordijnen moeten het koudste deel van de poort bedekken - de onderste.

Gordijnen kunnen van verschillende typen zijn:

  • tape;
  • vaste stof;
  • roll;
  • schuiven;
  • tillen.
  1. Uit welk materiaal we kiezen, hangt hun ontwerp af.
  2. Hoogstwaarschijnlijk zullen de rolgordijnen niet bij ons passen, omdat ze niet geschikt zijn voor standaardzwaaiende garagedeuren.
  3. Gordijnen moeten niet ruisen in de kou en elasticiteit verliezen.
  4. Gordijnen moeten zo strak mogelijk zijn om warmte te besparen en koel te blijven.
  5. Het materiaal moet bestand zijn tegen vocht en niet gevoelig zijn voor schimmelvorming. Niet elke garage heeft een hoogwaardig ventilatiesysteem, dus de vochtigheidsgraad in de meeste is vrij hoog. Vanwege het hoge vochtpercentage vermenigvuldigen schimmels zich en verschijnen schimmels, wat voor ons ongewenst is.
  6. Gordijnen moeten brandwerend zijn. In de garage worden vaak laswerkzaamheden uitgevoerd en worden daar brandbare materialen opgeslagen.

Beetje bij beetje kunnen we conclusies trekken over wat voor soort materiaal we zullen gebruiken. Het meest toegankelijke materiaal voor gordijnen in de garage kan worden overwogen polyethyleen. Het is goedkoop en wordt verkocht in delen van elke grootte. Maar hij heeft een aantal tekortkomingen:

  • polyethyleen is broos in de vorst;
  • het is van korte duur;
  • snel gewreven en verloren elasticiteit.

dekkleed op de achtergrond van polyethyleen ziet er heel aantrekkelijk uit. Bovendien zijn er merken van canvas met allerlei impregnaties en zelfs kachels te koop. Maar sommige soorten absorberen vocht en stof, hoewel ze aan al onze eisen voldoen.

Het zeildoek is zeer duurzaam en slijtvast. Blinde luifel kan tientallen jaren dienen, terwijl het zijn functies blijft vervullen. Het canvas zakt niet weg van wassen en schoonmaken. Niet blootgesteld aan de werking van chemisch actieve stoffen. In geval van schade aan het canvas, kan het gemakkelijk worden genaaid met een patch.

Het canvas heeft een zeer lage thermische geleidbaarheid, dus als verwarming, rechtvaardigt het zichzelf. Dekzeilen stoten water en vervuiling af, maar het heeft veel gewicht. Dit heeft invloed op de keuze om dit op te lossen. Het dekzeil ziet er niet erg gelukkig uit - niet iedereen houdt van de ruwe groene kleur waarmee de meeste soorten stoffen zijn gekleurd.

PVC doek heeft meer voordelen ten opzichte van canvas en film. Het wordt ook wel een spandoek genoemd. Het is absoluut waterdicht, ondersteunt geen verbranding, verliest geen elasticiteit en is perfect schoongemaakt. Een ander pluspunt is een enorme selectie kleuren en de dichtheid van het materiaal. Vocht en condensatie hopen zich niet op aan het oppervlak, daarom zal het gordijn niet zwaarder worden.

1

PVC-textiel heeft een hele reeks nuttige eigenschappen:

  • Stabilisatie van temperatuur en eliminatie van warmte-uitwisseling tussen de garage en de straat;
  • de functie van warmtebesparing in PVC-weefsel is beter dan die van zeildoek, wat een beetje zal besparen op de verwarming van de garage, maar de kosten zijn hoger;
  • gemakkelijk te hanteren aan de randen, lost niet op;
  • kan worden aangepast voor elke soort bijlage.

Methoden voor het bevestigen van de gordijnen voor de garage

In werkende staat, moet de garagejaloezie volledige isolatie van het interne volume van de garage van de poort verstrekken, welk type zij niet zouden zijn. Fysiek gezien moet het dicht bij de deuropening worden geplaatst, zodat een luchtkussen tussen het gordijn en de poort ontstaat. In dit geval moet het gordijn de deur volledig afdekken en de vloer aanraken met de onderkant.

Het is heel belangrijk dat het gordijn gemakkelijk kan worden geopend, anders zal het, voor al zijn warmtebesparende functies, op zijn best een plaats op de plank in de garage vinden. Ook moet het bij het openen van de jaloezie geen hoge trekkrachten ervaren.

De bevestiging van het nummer één gordijn in alle garages in het land wordt beschouwd als bevestiging met behulp van een metalen buis of een kabel die over de opening van de poort is gespannen. Aan het gordijn wordt het gordijn vastgemaakt met ringen of ogen. Maar deze methode heeft een belangrijk nadeel - het gordijn wordt niet tegen het plafond gedrukt en daarom dringt de koude lucht vrij de garage in en de verwarmde lucht verlaat gemakkelijk de kamer.

De beste manier om de gordijnen vast te maken, is deze aan het plafond te bevestigen. Dergelijke gordijnen moeten worden uitgerust met een mechanisme voor heffen en bevestigen, wat het ontwerp enigszins compliceert, maar uitstekende thermische isolatie biedt.

We zullen kort de belangrijkste punten van de constructie van een opgaand gordijn beschrijven, als de meest complexe structuur van die we al hebben overwogen. Dit gordijn is aan de muur bevestigd, maar dankzij het ontwerp is het warmteverlies van bovenaf minimaal. Het werkingsprincipe van het hefmechanisme lijkt op een Romeins gordijn. Om het canvas te repareren, hebben we 2 ankers nodig voor beton, drie rollen - twee enkele en een dubbele, een koord en de plaat zelf.

Het schema ziet er als volgt uit:

  • in de hoeken van de deuropening monteren we enkele blokken;
  • door hen strekken we een koord uit, dat langs de randen van het gordijn door gaten loopt - minnaar;
  • van onder af wordt het koord aan de rail vastgemaakt, waaraan de onderste rand van het gordijn is bevestigd;
  • van bovenaf wordt het gordijn stevig aan de muur bevestigd met behulp van deuvels of schroeven door de rail of brede onderlegringen.

Van elk van de onderste uiteinden van het gordijn loopt het koord door een enkel blok naar een dubbel blok, zoals weergegeven in de figuur. We zetten het systeem zo neer dat de gordijnen op de grond lagen en dat het snoer enigszins gespannen was. Op elk geschikt snijpunt van de koorden bevestigen we een ketting die geschikt is in maat. Deze maat moet zo worden gekozen dat wanneer het gordijn omhoog wordt gebracht en wanneer het omlaag wordt gebracht, de ketting de opening niet hindert en wordt gehaakt op de hoogte die nodig is. De hoogte van het heffen wordt eenvoudig geregeld door de gewenste schakel van de ketting te selecteren.

Het blijkt eenvoudig en praktisch - wanneer het gordijn volledig moet worden opgetild of opgetild - trek aan de ketting en bevestig deze op de juiste hoogte voor de haak.

Gordijnen in de garage zullen helpen om de warmte vast te houden en de garage te behoeden voor buitensporig lawaai en stof van de straat. Eenvoudig, praktisch en rationeel, net als alle geniale.

Een kelder bouwen met je eigen handen, foto

  • Luifels van metaal, foto

  • Hefpoorten voor garage - prijs

  • Aanbevolen artikelen

  • © Alle rechten voorbehouden 2015 - 2017 Onze voorman

    De slaapkamer

    Ontwerp, repareer en maak uw slaapkamer af

    • Categorieën
    • Gordijnen en gordijnen voor de slaapkamer
    • Garagejaloezieën - comfort in alle weersomstandigheden

    Garagejaloezieën - comfort in alle weersomstandigheden

    Elke automobilist brengt vele uren door in zijn garage en onderhoudt de auto, ook tijdens de winter. Werken in een koude kamer is een plezier onder het gemiddelde, daarom wordt speciale aandacht besteed aan de warmte-isolatie van de garage. Speciale gordijnen - een manier om warmteverlies te verminderen en te besparen op verwarming, vooral omdat de prijs van dergelijke gordijnen laag is.

    Is het zinvol om garagejaloezieën te gebruiken?

    Sommige automobilisten staan ​​sceptisch tegenover het houden van de warmte in de garage met behulp van conventionele gordijnen. Volgens hen moeten de inspanningen gericht zijn op het minimaliseren van warmteverliezen via de poort, het denken aan ventilatie en het installeren van verwarming met automatische aanpassing. Deze benadering heeft het recht op leven, maar ook de gebruikelijke "curtain9raquo; van het zeildoek is vrij effectief, naast de garage kunnen gordijnen door iedereen gemaakt worden.

    De jaloezie voor de poort naar de garage is een gewoon stuk zeildoek, uitgerekt in de garage op enige afstand van de poort. En de opening wordt geblokkeerd door gordijnen met een voorraad. Het belangrijkste thermische isolatie-effect wordt bereikt door het feit dat er een luchtkussen wordt gevormd voor de poort en dat lucht een slechte warmtegeleider is. Hierdoor wordt in de garage zelf een comfortabel microklimaat gehandhaafd. Dammen kunnen zo'n obstakel ook niet doorbreken. De onderstaande foto toont een voorbeeld van een gordijn dat alle scheuren in de poort afdekt.

    De opening moet met een marge gesloten zijn

    Dankzij het gordijn en het temperatuurverschil van de metalen poort zal niet zo groot zijn, kan het voorkomen dat de poort bevriest. Anders kan de ijsberg in geval van strenge vorst onder de poorten groeien of kan het slot zelf bevriezen.

    Het materiaal voor gordijnen moet voldoen aan de eisen van brandveiligheid en mag niet door de wind worden geblazen. Niet slecht als het waterdicht is en gemakkelijk te reinigen van vuil en stof. Meestal, voor de vervaardiging van gordijnen in de garage, wordt dekzeil of PVC-weefsel gebruikt. Beide materialen hebben hun voordelen.

    PVC-weefsel is praktisch verstoken van tekortkomingen. Dit materiaal bevochtigt niet op een sterke vorst, het is brandveilig, neemt geen vocht op, lange tijd zijn de eigenschappen niet verslechteren. Om zo'n gordijn te wassen, volstaat het om het met water uit een slang te bedekken. En uiterlijk, dergelijke gordijnen zien er beter uit dan dekzeilen, daarop kunt u desgewenst ieder patroon toepassen.

    Het is toegestaan ​​om zeildoek te gebruiken, garagedekzeilen van canvas moeten vuur- en waterbestendig zijn. In vergelijking met PVC-doek kost een dergelijk gordijn iets goedkoper, maar zijn eigenschappen zullen iets slechter zijn. Op het oppervlak van het zeildoek, ondanks de waterdichtheid ervan, hoopt zich vocht op (hoewel in kleine hoeveelheden), wat leidt tot een zwaarder gordijn (dit kan de werking van het hefmechanisme beïnvloeden). Het oppervlak van het zeildoek is niet glad, dus je moet periodiek worstelen met de stoffige gordijnen. Het doek schoonmaken is veel moeilijker dan PVC-textiel.

    Garagejaloezieën van PVC-stof

    Probeer in een poging om enkele automobilisten te redden gewone zeildoeken en zelfs polyethyleen te gebruiken als materiaal voor gordijnen. Maar deze materialen kunnen alleen als een tijdelijke maatregel worden beschouwd. Normale canvas gordijnen in de garage worden dus nat en in de winter worden ze geverfd en kunnen ze eenvoudig langs de vouwlijn breken. Polyethyleen is niet bestand tegen negatieve temperaturen. Als er in de kamer wordt gelast, vormen deze materialen een potentiële ontstekingsbron.

    Ondanks de externe eenvoud zijn er verschillende opties voor het produceren van een conventionele garageblind. De eenvoudigste benadering is om 1 laag zeildoek of PVC-doek te gebruiken, deze oplossing is geschikt voor het maken van een luchtzak.

    Je kunt de taak wat ingewikkelder maken en verwarmde gordijnen voor de garage maken vanaf het zeildoek. Het enige dat hiervoor nodig is, is een verwarmingstoestel (bijvoorbeeld minerale wol of sintepon, dornite) en twee keer zoveel materiaal voor de gordijnen. Van twee stukken canvas wordt een zak genaaid waarin een verwarming wordt geplaatst. Afhankelijk van hoe het gordijn wordt geopend (zijwaarts of het type Romeinse gordijnen), kan de plaats van de toekomstige vouw worden genaaid. Deze methode is alleen gerechtvaardigd voor regio's met strenge vorst. U kunt ook kant-en-klare geïsoleerde stoffen kopen.

    Warm gordijn voor garage met voering

    Voor een typische privégarage worden deze twee methoden het vaakst gebruikt. In het geval dat de lokalen constant in / uit het transport bewegen en het personeel van de onderneming in beweging is, kan de ingang worden bedekt met afzonderlijke dikke PVC overlappende lijnen om warmteverliezen te verminderen. Het verlies van warmte zal minder zijn dan wanneer de opening open is.

    Gordijnen voor garage type Japanse gordijnen

    Als de kosten geen doorslaggevende rol spelen, kunt u op afstand achter de poort een rollover installeren en de lamellen vullen met een warmte-isolator (bijvoorbeeld schuim). Maar de effectiviteit van een dergelijke oplossing is een grote vraag, omdat er koude bruggen overblijven en de vuller meer op een geluidsisolatie lijkt. Daarnaast is het noodzakelijk om de vochtigheidsgraad in de garage te controleren, anders kan het bevriezen en het mechanisme beschadigen.

    Gordijnen in de garage met hun eigen handen - een gids voor actie

    Bij het snijden van het canvas moet je onthouden dat de openingen tussen het plafond. muren en de vloer moeten minimaal zijn, idealiter zou de stof moeten eindigen op de muren en het plafond. Als u verwarmde gordijnen wilt gebruiken, heeft het materiaal twee keer zoveel nodig.

    Er zijn 2 manieren om het mes te bevestigen:

    • strak naar het plafond van de garage. In dit geval wordt het canvas aan het plafond bevestigd met behulp van een houten of metalen staaf. In dit geval gaat het gordijn open als een Romeins gordijn, zich samenvallend in symmetrische plooien;
    • Met behulp van oogjes en karabijnhaken kan het gordijn aan de kroonlijst worden bevestigd of eenvoudig aan een touw worden gehangen. Met deze bevestigingsmethode kan hij zowel horizontaal als in de stijl van Romeinse gordijnen worden geopend.

    De garagejaloezie is bevestigd aan de carabiner

    Vanwege het zware gewicht van het canvas, volstaat het niet alleen om de gaten erin te steken en er een vislijn doorheen te steken - de stof kan niet uitstaan ​​en scheuren.

    Kenmerken van de productie van de verwarmde gordijnen in de garage van een zeildoek

    Het belangrijkste verschil tussen de geïsoleerde gordijnen voor de garage en de gebruikelijke gordijnen is dat er een laag isolatie tussen de twee lagen van het linnen zit. Eerst wordt een zak voor hem klaargemaakt - de stof wordt aan 3 zijden genaaid, waarna de verwarmer in de resulterende zak waterpas wordt gezet. Bovenop de isolatie moet de pakking op het zeildoek worden bevestigd. Voor meer betrouwbaarheid kunt u de voltooide structuur langs de vouwlijn van de vouwen hechten - zodat de verwarmer stevig wordt bevestigd en het vouwen van de jaloezie eenvoudiger zal zijn.

    Als het de bedoeling is om de gordijnen op de garagedeuren te openen volgens het principe van een conventioneel gordijn, kunt u eenvoudig gaten in het canvas slaan en het op de kroonlijst hangen. In dit geval gaan de gordijnen op de garagedeuren open naar de zijkanten. Het nadeel van deze methode kan worden beschouwd als onvoldoende hechting van het canvas aan het plafond, respectievelijk, en de effectiviteit van een dergelijke oplossing is laag.

    De beste optie is om de gordijnen strak aan het plafond te bevestigen. Aan de concrete overlapping, kunt u de gebruikelijke houten bar, aan het de blad zelf vastmaken en het met één meer houten bar bevestigen. Daarna moet je zorgen voor het openingsmechanisme, dat zal bestaan ​​uit 2 enkele blokken, 1 dubbel blok, kabel en ketting.

    Het schema van het apparaat voor het openen van de garageblind

    In het onderste deel van de gordijnen is een houten blok bevestigd. Vervolgens wordt aan beide zijden van het gordijn de kabel door de buitenste oogjes gevoerd en bedekt de balk onderaan. Beide kabels worden naar een kant van de gordijnen getrokken. In de gesloten toestand moet het gordijn enigszins op de grond liggen (10-15 cm), in deze positie is aan beide uiteinden van de kabel een ketting bevestigd. In de figuur is positie 2 een enkel blok, 1 is een dubbel blok, 6 is het begin van de ketting, 7 is een ketting en 8 is een haak in de wand.

    In de rol van de vergrendeling staat een anker, stevig in de muur gehamerd met een haak (haak naar beneden). Wanneer u het gordijn opent, wordt de ketting eenvoudig op de haak gelegd en wordt het gordijn in de gewenste positie vastgezet. Vanwege de zwaarte van het canvas verzamelt het zich in nette plooien.

    De voordelen van garagejaloezieën worden merkbaar in de winter wanneer de temperatuur in de garage door strenge vorst behoorlijk onder 0 ° C kan dalen. Maak heteigen handen het zal niet moeilijk zijn, zelfs voor mensen die niet bekend zijn met knippen en naaien. Dankzij dit eenvoudige ding, zal werken in de garage aangenaam en comfortabel zijn, ongeacht de tijd van het jaar.

    Op de video in dit artikel Het proces van het installeren van gordijnen op garagedeuren wordt getoond.

    Geen problemen gevonden

  • Als u wilt reageren op het artikel, moet u inloggen. Maak je geen zorgen, het is snel.

    Functionele canvas gordijnen in de garage

    Om de garage zo functioneel en gemakkelijk mogelijk te maken, is het noodzakelijk om eenvoudige en vrij sterke zeildoekjaloezieën op te hangen. Tarpaulins zijn een zeer dichte stof die is geweven uit dik garen. Deze stof is geïmpregneerd met een speciale samenstelling die helpt om weerbarstig vocht en vuur te worden. Het is erg belangrijk dat dit materiaal niet rot, dat het niet echt verslijt, wat bevestigt - dergelijke gordijnen in de garage zijn ideaal.

    Canvas blinds: wat ze nodig hebben in de garage

    Beslis zelf of je gordijnen moet zoeken tegen zeildoek. Dergelijke eenvoudige garageconstructies kunnen behoorlijk praktische problemen oplossen.

    • Als het gebied van de kamer, de ruimtes of bepaalde voorwerpen beschermd moeten worden tegen stof en vuil tijdens bepaalde werken;
    • Als er tocht in uw garage is;
    • Als de kamer kan bogen op verhoogde vochtigheid, en snel afkoelt, als de temperatuur in de straat is gedaald;
    • Als uw garage in twee delen moet worden ingedeeld en er geen zin of geen mogelijkheid is om robuustere bouwwerken te maken.

    Canvas jaloezieën kunnen door uzelf worden gedaan. In dit geval moet u informatie over sommige eigenschappen en kenmerken van dit materiaal weten

    Wat de reden ook is dat u niet gemotiveerd bent om een ​​dergelijke constructie als een poortscherm op te hangen, u hoeft deze alleen op deze manier op te hangen: zonder het plafond, de wanden en de vloer te laten inspringen. Dit is nodig voor een betere isolatie en bescherming van de kamer tegen stof, vocht, tocht en koude lucht.

    Soms is er een dergelijke optie: inlegzolen worden bevestigd aan de binnenkant van het zeildoek of tussen twee vellen canvas. Dit verhoogt de efficiëntie, verhoogt de bescherming van de garage tegen de gevolgen van externe nadelige factoren en houdt een bepaalde temperatuur in de kamer in stand.

    Hoe gordijnen in de garage te kiezen uit zeildoek

    Bij het kiezen van dergelijke gordijnen, moet u zich concentreren op de volgende selectiecriteria.

    Hoe gordijnen van canvas te kiezen:

    1. Kies een materiaal met maximale brandwerendheid als u vermoedt dat lassen of andere vuurbronnen in de garage worden gebruikt.
    2. Als je in principe in de garage een vaste gast bent, en er niet af en toe heengaat, maar bijna elke dag, zouden gordijnen gemaakt moeten zijn van een zeer duurzaam zeildoek.
    3. Vraag de verkopers hoe ze het zeildoek moeten reinigen. In dit opzicht is het materiaal anders dan het materiaal. Je hebt er een nodig die gemakkelijk wordt schoongemaakt. Dan duurt het langer.
    4. En hoewel het zeildoek de waterput afstoot, zal het geen pijn doen voor de poort, of, meer precies, voor het gordijn van de poort, om een ​​rubberen doek te gebruiken. Omdat als het regent, deze stof niet zal opzwellen en nat wordt.

    Als u een stof kiest voor het naaien van canvasgordijnen, moet u rekening houden met de technische en praktische kenmerken van de kamer

    Het bevestigingssysteem zal ook anders zijn, afhankelijk van wat u in de garage doet en hoe vaak er is. Meest gebruikte oogjes en ringen. Ringen dragen bijvoorbeeld sneller, maar de gordijnen zullen gemakkelijker te verplaatsen zijn.

    Voors en tegens van canvas gordijnen in de garage

    Voordat je zulke gordijnen koopt, moet je al hun voor- en nadelen vergelijken. Toch is het materiaal specifiek en past het in de garage en in de andere is het nutteloos.

    Gordijnen van tarpaulin voor een garage dienen jarenlang en vooral: ze verliezen hun functionele eigenschappen niet

    • De stof heeft een hoge sterkte en een hoge slijtvastheid. Dergelijke gordijnen dienen jarenlang, terwijl het zeildoek van zijn functionele niet verliest. Hun uiterlijk wordt niet negatief beïnvloed en reiniging, wat na verloop van tijd elke stof kan doen krimpen en als er een gat op de stof verschijnt, lossen de draden niet op.
    • Dankzij speciale impregneringen zijn de garagejaloezieën niet bang voor vocht, schimmel, vuur en schimmel.
    • Als de garage is omheind met dekzeilen, kan deze de gewenste temperatuur en het gewenste vochtigheidsregime lang behouden, ook al veranderen de weersomstandigheden.
    • Op zichzelf kan tarpaulin vele soorten vervuiling afstoten, en dit is erg belangrijk, omdat het in de garage relevant is.

    Maar ik moet ook over tekortkomingen praten.

    Het is vermeldenswaard dat de stof van canvas gordijnen vrij zwaar is, dus het is erg moeilijk om een ​​dergelijke luifel constant op te tillen of te verplaatsen

    1. Het is een zware stof. Het is, eerlijk gezegd, moeilijk om elke keer terug te duwen, en als je besluit een snee te maken, zullen de beschermende eigenschappen van het zeildoek afnemen. Hoewel er een uitweg is, kun je zelf een rits aan dit gordijn vastnaaien.
    2. Vanwege de strengheid van de stof, is het niet eenvoudig om het te bevestigen. De optie is in de meeste gevallen éénoogjes, en als u lichte gordijnen gebruikt, meer precies, lichtgewicht versies van kleine afmetingen, kunt u zowel klemmen als ringen nemen.
    3. Kleuren uit de serie "niet opruimen." Slechts een paar tinten, zodat u niet hoeft te kiezen.

    Eerder werden dergelijke gordijnen onafhankelijk ontworpen, die alleen de oogjes hoefden in te steken. Tegenwoordig zijn gordijnen vaak te koop, wat deze keuze aantrekkelijk maakt.

    Hoe is het beter om de canvas gordijnen vast te maken

    Van alle methoden worden er twee onderscheiden, zoals de meest gebruikelijke.

    Als je canvasgordijnen in de garage ophangt, moet je dit als volgt doen: zonder de muren, de vloer en het plafond te laten inspringen

    • Naar het plafond van de garage is strak. Als u voor deze methode kiest, wordt het canvas bevestigd met een houten of metalen riem aan het plafond. Open zo'n gordijn op het principe van Romeinse gordijnen die zich verzamelen in de plooien.
    • Voor oogjes en karabijnhaken. Vervolgens wordt het gordijn aan de kroonlijst vastgemaakt of, nog eenvoudiger, aan het touw opgehangen. Als het op deze manier is bevestigd, kan het openen in de horizontale richting en als dezelfde Romeinse gordijnen.

    Installeer zelf oogjes is soms problematisch, omdat je ze hiervoor kunt geven in een speciale service, om het goedkope weefsel niet te beschadigen.

    Hoe canvas jaloezieën op te hangen (video)

    De zeildoekjaloezieën staan ​​bekend als een betrouwbare verdediger tegen slecht weer en natuurlijke invloeden van buitenaf. Deze gordijnen zijn handig om de garageruimte te zoneseren. Tot slot hoeft u zich geen zorgen te maken dat dit gordijn vies wordt en u moet op zoek naar een nieuwe - zeildoeken dienen lange tijd.

    1
  • Geef een reactie

    Het e-mailadres wordt niet gepubliceerd. Vereiste velden zijn gemarkeerd met *

    90 − = 87