Het apparaat van de toiletspoeltank

Het apparaat van de toilettank

Sinds de tijd van het oude Rome is een van de belangrijkste kenmerken van de beschaving en de ontwikkeling van de samenleving de aanwezigheid van riolering en de opkomst van sanitair-hygiënische apparaten en structuren.

In dit artikel zullen we het hebben over het apparaat van de toilettank. Over de typen, functies en interessante technische oplossingen die worden gebruikt bij de constructie van dit belangrijke knooppunt.

Algemene constructie en werkprincipes ↑

Ondanks de verscheidenheid aan modellen die door verschillende fabrikanten, zowel buitenlandse als binnenlandse, worden aangeboden, is de essentie van de afvaltank al tientallen jaren niet veranderd.

Capaciteit voor wateropslag, gietijzer, keramiek of plastic, bevestigd onder het plafond, direct op het toilet of ommuurd in een muur.

De afsluiters van de aftapkuip van de toilettank zorgen voor het vullen van de tank en de afvoer van water op het juiste moment.

Regelaars vertegenwoordigen, afhankelijk van het ontwerp, een hendel, knop of sleutels die verantwoordelijk zijn voor het volledig of gedeeltelijk legen van de container.

De begintoestand - de tank is vol, de inlaat- en uitlaatkleppen zijn gesloten, er komt geen water in en het vatvolume wordt niet verlaten.

Bij interactie met de bedieningselementen, ontgrendelen van de afvoersifon en water gebeurt, in vol volume en onder aanzienlijke druk, de reservoirlimieten. De uitlaatklep sluit.

Op het moment van volledige lediging wordt de inlaatklep automatisch ontgrendeld, de fase van het vullen van de container met water begint.

Nadat het volume van het tankontwerp is bereikt, blokkeren de afsluiters de waterstroom. De kleppen zijn gesloten, de tank is vol en klaar voor gebruik.

1

Nadat we het algemene werkschema hebben behandeld, richten we ons op de overweging van het apparaat van de meest voorkomende soorten ontlaadtanks.

De belangrijkste uiterlijke kenmerken van de tanks die behoren tot de producten van het Sovjettijdperk is de centrale of zijdelingse locatie van de draineerhendel, het materiaal van de fabricage, gietijzer of faience, en natuurlijk de zijdelingse watertoevoer.

Foto van een afvoertank in Sovjetstijl

Over de esthetische component in die tijd, waar niemand aan dacht, werd de badkamer vertegenwoordigd door een puur utilitaire ruimte, waarin geen plaats is voor artistieke hoogstandjes.

De afsluitklep is een drainagemechanisme en een primitief automatisch apparaat dat verantwoordelijk is voor het toevoeren van water aan het tankvolume.

Afvoerwater biedt een eenvoudig ontwerp, bestaande uit een brede afvoersifon, bedekt met een rubberen of kunststof klep, in een vorm die doet denken aan een plunjer.

De klepsteel kan worden teruggetrokken door een opening in het midden van het deksel van het reservoir of aan de zijhendel worden bevestigd.

De afvoer wordt uitgevoerd door de stang direct met de hand op te tillen (in geval van terugtrekking door het deksel van de tank), of door op de zijhendel te drukken (in het geval de tank onder het plafond van de kamer wordt bevestigd).

Het vasthouden van de klep in de gesloten toestand en de terugkeer naar de plaats nadat de ontlading is voltooid, vindt uitsluitend plaats onder invloed van zwaartekrachten.

Foto: schema van de werking van de afvaltank van de toiletpot van het oude monster

De afsluitklep is een inlaatklep van het druktype die is verbonden door middel van een hefboom met een kunststof vlotter die verticaal langs het volume van de tank beweegt.

Wanneer de vlotter zich op het laagste punt onderaan de bus bevindt, ondergaat de drukklepsteel geen druk van de kant van de hefboom en opent hij onder de druk van de waterstroom.

Naarmate het interne volume van de tank wordt gevuld, stijgt de vlotter, draait u de hendel en verhoogt u de druk op de inlaatklepstang. Wanneer de drukdruk gelijk wordt aan de druk van het water, sluit de klep. De tank is vol en klaar voor gebruik.

Foto: het apparaat van een afvaltank van een toiletpot van het oude monster Foto: bovenaanzicht

Schijnbare primitiviteit en omslachtigheid van een dergelijke regeling is meer dan verzilverd door de betrouwbaarheid ervan.

Het ontbreken van veren en kleine onderdelen maakt het mogelijk om de afsluitklep van de oude tankafvoerbak zelfs aan een beginnende meester te bevestigen en aan te passen.

Foto: een van de ontwerpen van het Sovjetmodel.

De tank, uitgerust met een knopafvoer, ziet er veel aantrekkelijker uit dan een oud model met externe afvoerarmen of een uitschuifbare steel.

Foto: een tank met een knop

Maar voor externe esthetiek moet je altijd betalen, in dit geval een complexer ontwerp van de drainage-eenheid.

Het mechanisme voor waterwerving bestaat nog steeds uit een vlotterhendel en een klep, die in sommige modellen wordt vervangen door een kogelklep, en de afvoerklep is een eenheid die de klep, steel en knop in één behuizing combineert.

Het heeft ook een schroefdraad voor installatie in een afvoersifon en overlaatopeningen.

De knop is verbonden met de klepsteel door middel van een "achterste hefboom". Dat wil zeggen, de neerwaartse beweging van de knop wordt omgezet in beweging van de klepsteel naar boven.

De klep in de gesloten toestand houden en de sifon na het einde van de ontlaadcyclus vergrendelen, zoals in het vorige geval, wordt uitgevoerd als gevolg van de zwaartekracht.

Het grote voordeel van dit ontwerp is de mogelijkheid van modulaire reparatie. Het heeft geen zin om te rotzooien met de vastzittende afgedichte pakking van het afsluitventiel, wanneer de toonbanken van gespecialiseerde winkels afbreken van een verscheidenheid aan modellen van valpijpen, zowel Chinese als Europese productie.

Foto: open tank met een knop

Een dergelijk systeem wordt veel gebruikt in moderne afvoerreservoirs van elk type, van compacte tot verborgen modellen, gemonteerd in de muur van de badkamer.

Foto: het apparaat van een tank met de knop

Video: het apparaat en het werkingsprincipe ↑

Het laatste decennium is vooral populair bij de afvoerbakken met een halfdrainfunctie.

Ze worden gemakkelijk gebruikt door de eigenaren van restaurants, discotheken, bioscopen en andere amusante en openbare instellingen, omdat ze, wanneer ze op de juiste manier worden gebruikt, de gemiddelde waterstroom aanzienlijk verminderen.

Foto: een afvoertank met twee knoppen

Het idee is dit: om vloeibaar afval van het menselijk leven te verwijderen, is het niet nodig om het volledige volume van de afvoertank, bijvoorbeeld 8 liter, te gebruiken. Redelijk genoeg en vier.

Extern is de dual-mode-afvoertank eenvoudig te herkennen aan de aanwezigheid van twee bedieningsknoppen of toetsen, meestal is een ervan groter, de andere is kleiner. Hoe werkt een dergelijke drainage-eenheid?

Het werkingsprincipe van de septic tank Topas wordt in detail beschreven in het artikel.

De drainage-armatuur lijkt qua uiterlijk op een knoop met één knoop. Eendelig, niet-demonteerbaar lichaam, bijna van de bodem tot de reservoirdeksel, een systeem van "back-hendels", soms uitwendig, soms verborgen in het lichaam, draad voor installatie in een sifon.

Op het lichaam bevinden zich hendels of instelschuiven waarmee u het benodigde volume water bij de helft van de daling instelt.

Natuurlijk gebruiken veel toiletfabrikanten ontwerpoplossingen van hun eigen ontwerp, die erg van elkaar verschillen.

Foto: interieur van de tank met twee knoppen

Overweeg daarom de eenvoudigste en eens gebruikelijke halfdrainage-inrichting, waarin geen mechanisme is om het watervolume aan te passen.

De steel van de hoofdklep die verantwoordelijk is voor de volledige afvoer is een holle buis met een diameter in de orde van 30-40 millimeter.

Op een hoogte van ongeveer 15 tot 20 centimeter hangt het allemaal af van de hoogte van de tank, de buis eindigt met een halfaftapventiel.

De knop die verantwoordelijk is voor de volledige afvoer, activeert de onderste klep, die op zijn beurt in de helft antwoordt - de bovenste.

Het open topventiel zal dus slechts een bepaald deel van het reservoirvolume leegmaken, en de bodem zal het volledig ledigen.

Gebruik een soortgelijk ontwerp in een stadsappartement of een privéhuis klopt niet. Kleine waterbesparingen zullen geen solide kosten van het apparaat opleveren.

Publieke instellingen zijn een heel andere zaak. Besparingen kunnen 1/3 van de eerder gebruikte hoeveelheid water bereiken.

Als u wilt besparen op de sanitaire voorzieningen, probeert u de watermeter zelf te installeren. Hoe dit te doen, lees het artikel.

Badmat, met de hand gemaakt van pompons, is zeer zacht en voelt zacht aan. Volg de instructies in het artikel om het te ontvangen.

De meest voorkomende in de stedelijke flats cisterne "compact" kan bijna elke drainage armatuur gebruiken. Uitgaande van een primitief Sovjet-systeem met een uittrekbare stengel, tot een uit twee knoppen bestaand half-afvoersysteem.

Van groter belang is de manier om de automatische functies van de inlaatklep aan te sluiten en te realiseren.

Hier is alles min of meer duidelijk. Het klassieke Sovjet-schema, waarin de inlaatklep zich op de zijwand van de bus bevindt, ligt 5 tot 8 centimeter onder de bovenrand.

Foto: toiletpot met zijwatervoorziening

De klep kan druk of kogel zijn, kraantype, de trekker treedt op wanneer de kracht wordt overgebracht door een hefboom die is verbonden met de vlotter.

De tank zonder buizen die eruit steekt, ziet er veel esthetischer uit, maar vereist een meer specifieke interne "vulling".

Foto: een afvoertank met een bodemtoevoer van water

De inlaatklep bevindt zich op de bodem van de bus, in de onmiddellijke nabijheid van de afvoersifon.

Dienovereenkomstig zal het klassieke, zwevende hefboomschema van automaten hier niet naderbij komen.

Belangrijk! Om een ​​betrouwbare werking van de eenheid te waarborgen, worden een kogelkraan van het kraantype en een vlotter die met de stijve stang op de klep is bevestigd en op een verticaal frame is gemonteerd, gebruikt.

Wanneer de tank leeg is, opent de kogelklep onder het gewicht van de vlotter.

Wanneer het berekende waterniveau is bereikt, werkt de vlotter op de inlaatklep en sluit deze.

Foto: het apparaat van een afvoertank met de bodem van watervoorziening

De tank is vol en klaar voor gebruik.

Wilt u een douche met de functie van inademing en aromatherapie? Alstublieft. Contrast douche- en saunabehandeling? Pardon. Het solarium? Geen probleem. Zing mee [...]

Het gebeurt zo in het leven, wanneer er absoluut niemand is om hulp in te roepen om een ​​gootsteen in de badkamer te installeren. Of niet [...]

Niet veel sanitaire voorzieningen kunnen absoluut betrouwbaar zijn in gebruik. En hoe complexer het ontwerp, hoe vaker het wordt gebruikt - [...]

Vertel het je vrienden! Vertel over dit artikel aan uw vrienden in uw favoriete sociale netwerk met behulp van de knoppen in het paneel aan de linkerkant. Bedankt!

Voeg een reactie toe Antwoord annuleren

Het kopiëren van materiaal op de site is verboden!

Neem voor samenwerking contact op per e-mail

Problemen oplossen in de doorspoeltank voor de toiletpot van het oude monster

Oude stijl regenputten zijn eenvoudig van ontwerp. Dit maakt het systeem behoorlijk betrouwbaar, maar zelfs de meest primitieve apparaten vallen periodiek af.

Als primitieve mensen hamers zouden kunnen repareren, dan heeft de moderne internetgebruiker voldoende vaardigheden en kennis om het oude mechanisme thuis te repareren.

Het ontwerp van deze producten is anders toiletarmaturen met zijwateraansluiting en een ontwerp ontwikkeld met behulp van de eenvoudigste fysische wetten. De belangrijkste eenheden zijn: een vulinrichting bestaande uit een beweegbare hefboom, aan één zijde waarvan een drijver, en aan de andere - een klep die het water bedekt, en een afvoermechanisme voor de toiletpot.

De meest "oude" afvoerbakken voor de toiletpot van het oude monster bestaan ​​uit gietijzeren bell-stop met zachte rubberen pakking. Wanneer u op de buitenhendel drukt, gaat de bel omhoog, water stroomt naar beneden door het openingsgat.

In latere constructies bel vervangen rubberen of plastic peren. Wanneer de tank wordt vrijgegeven, wordt de vlotter neergelaten en opent de hefboom de klep waardoor het water begint te stromen. Terwijl de tank vol raakt, gaat het lichte stuk omhoog totdat het in een positie is waarin water niet meer in het apparaat stroomt.

Mogelijke schade en reparatiemethoden

In elk zelfs het meest primitieve mechanisme beginnen vroeg of laat verschillende details te falen. De meeste storingen in de oude drainagesystemen zijn vrij gemakkelijk te elimineren.

Allereerst Loopt de vulklep. Verwijder hiervoor het deksel en til de vlotterhendel op. Als er daarna water in de tank komt, betekent dit dat de klep zelf is gebroken en moet worden vervangen.

Om dit te doen, draai de kraan voor de tank dicht en laat het water weglopen. Met een sleutel wordt het deel dat de klep verbindt met de waterleiding losgeschroefd, de vlotterhendel verwijderd, de moeren vastgezet en de klep eruit getrokken. Er is een nieuwe geïnstalleerd. De vlotterhendel staat in de optimale positie nadat het water de behuizing heeft gevuld.

Als de waterstroom volledig overlapt wanneer de hendel wordt opgetild, Het probleem kan de volgende oorzaken hebben:

  • De scheefstand van de vlotterarm (tractie) - leidt tot het feit dat het zich aan de bus vastklampt, de vlotter niet helemaal opdrijft en de klep niet sluit. In dit geval wordt de trek uitgetrokken en rechtgetrokken.
  • In het geval van een lek in de vlotter het blijft gedeeltelijk of volledig ondergedompeld in water en sluit de klep niet. In dit geval is deze gewijzigd in een nieuwe. Als er geen geschikt model is, kan de schade worden bedekt met verwarmd plastic of afdichtmiddel, nadat alle vloeistof uit het lekkende gedeelte is verwijderd, maar dit is een tijdelijke maatregel.

Als het water stroomt in een dunne stroom van de tank, totdat het leeg is, betekent dit dat de lekkage van het drainagemechanisme is verbroken en het water sijpelt tussen de romp en de bel (peer). Er zijn verschillende redenen die deze storing veroorzaken:

  • Corrosie of verontreiniging van het zadeloppervlak leiden tot het feit dat de afzettingen het afvoermechanisme niet in staat stellen zich strak te sluiten. In dit geval wordt het gereinigd met een schuurpapier.
  • Het uiterlijk van een opening tussen het lichaam en de stoel leiden tot dezelfde problemen. Gebruik in dit geval de dopsleutel om de bevestigingsmoeren aan te halen.
  • Soms een gidsstruik - dit leidt tot scheeftrekken van de obstipatie bij het zakken. In dit geval wordt de bus in het gat van de boog gestoken en eromheen gewikkeld met een elastische band.
  • De boosdoener kan ook een drainagehendel zijn, die in de verkeerde positie voorkomt dat de peer het zadel volledig bedekt. In dit geval is het nodig om het te buigen en het onder de inlaat van de onderwaterpijp met 2,5 mm te laten zakken.

De tweede optie - Controleer de bevestiging van de platen van de schudplaten en draai de losgeschroefde schroeven aan. Dit is vrij moeilijk, omdat de afstand tussen de muur en de schroefkoppen minder dan 10 cm kan zijn.

Dit is een typische uitsplitsing, die gemakkelijk te bepalen is. Water wordt verzameld in de tank en begint te stromen, als u de kraan dichtdraait, stopt de waterstroom uit het apparaat en als u op de overstroomklep drukt, stopt het lek - de bevestigingsmoer is losgedraaid. In sommige gevallen is het voldoende om de overloop meerdere keren met de klok mee te draaien en de moer op de juiste plaats te plaatsen.

Anders moet je zijn toevlucht nemen tot de volgende trucs. Het is noodzakelijk laat het water uit het blik lopen, Wacht tot alle oppervlakken zijn opgedroogd.

Als de moer niet helemaal losschroeft, verschijnt tussen de overloopflare en de bodem van de tank Snijd strak omwikkeld met afdichtingsmateriaal en giet siliconenlijm of verf. Wacht tot de coating volledig bevroren is.

Als de moer volledig is losgeschroefd, wordt de overloop verwijderd, een afdichtingsmiddel wordt op de draad gewonden zodat het stevig in het gat aan de onderkant van de tank wordt gestoken.

Schade aan de toevoerslang en pakkingen aan de verbinding leidt tot het verschijnen van waterdruppels (het probleem kan worden verward met het condensaat) op plaatsen waar het is verbonden met het lichaam van de drainage-inrichting. Allereerst draai de verbindingsmoer vast.

Als er lekkage blijft, is het noodzakelijk om het water te sluiten en de slang los te koppelen. De pakking is verwisseld, de draad is bedekt met een wikkeling, De slang is weer verbonden met de tank en vastgezet met een moer.

Soms geeft het bij het vullen van een drainageapparaat voor een tank van het oude type een sterk geluid dat het huishouden kan wakker maken. Dat kan je vervang het onderdeel door een speciale stabilisator, en dus het probleem oplossen. Als de druk die in de behuizing komt niet te sterk is, kan een probleem veel eenvoudiger worden opgelost.

Het mechanisme van de vulklep bevat een korte buis voor het aftappen van water. Het heeft nodig verticaal installeren van een geluiddemper gemaakt van een flexibele plastic of rubberen slang, het onderste einde in het water naar beneden laten zakken. Dit helpt om ruis te voorkomen als het water valt en het kloppen van een drijvende vlotter.

Geen gerelateerde berichten.

Voeg een reactie toe Antwoord annuleren

Moskou, 1-straat Yamskogo Field, 9/13 +7 (499) 322-91-67

Verwijdering van de toiletpot: componenten van de structuur, vulklep en afvoersysteem

Tijdens het bedrijf van een loodgieter kunnen er bepaalde storingen in het systeem zijn die op zichzelf kunnen worden verholpen. In deze beoordeling zullen we in detail de indeling van de toilettank bespreken - de reparatie van deze constructie kan alleen worden uitgevoerd als we de basisprincipes van de werking ervan begrijpen. Als u het onderwerp begrijpt, kunt u eenvoudig de meeste problemen oplossen zonder loodgieters te gebruiken.

Voor een onervaren persoon lijkt het apparaat van de toiletpot misschien ingewikkeld, in feite is alles vrij eenvoudig en begrijpelijk

Uit welke delen bestaat de structuur?

Eerst zullen we uitzoeken welke componenten verantwoordelijk zijn voor het systeem en welke functies ze uitvoeren:

Haast u niet om reserveonderdelen te krijgen voordat u aan het werk gaat. Eerst moet u het deksel openen om erachter te komen welke versie van het systeem door u wordt gebruikt.

Hierna wordt besloten of de bestaande onderdelen moeten worden hersteld of worden vervangen door nieuwe.

Het apparaat van de wc-pot kan voor dezelfde constructie hetzelfde zijn, dus verwijder altijd de hoes en begrijp wat voor soort systeem u heeft

Een gedetailleerd onderzoek van het systeem

Laten we het nu eens hebben over de bestaande opties en hun belangrijkste functies in meer detail. Om elk model niet afzonderlijk te beschrijven, beschouwen we de twee belangrijkste onderdelen van het systeem - vullen en aftappen. Zodat u het probleem in de meest gedetailleerde en duidelijke kunt begrijpen.

Deze knoop vervult de functie van het vullen van de tank tot het ingestelde niveau. Met dezelfde functies kan het uiterlijk van de structuur erg verschillen, dus we zullen u vertellen welke van de varianten het vaakst worden aangetroffen.

Laten we beginnen met de klassieke systemen die sinds het midden van de vorige eeuw worden gebruikt, hun kenmerken zijn de volgende factoren:

  • De vlotter is gemaakt van messing, dit is een zeer betrouwbaar materiaal dat niet bang is voor de impact van water en decennialang zijn oorspronkelijke operationele eigenschappen behoudt;
  • Het systeem bevindt zich op de tuimelaar, die ook van messing gemaakt moet zijn, omdat de stalen versie zeer snel gaat roesten en na een paar jaar zal corrosie hem onbruikbaar maken;
  • Klep met rubberen pakking opent en sluit de inlaat. Het is ook messing, maar hier is de kwaliteit van het afdichtelement van groot belang, omdat het een goede pasvorm moet waarborgen en voor een lange tijd elasticiteit moet behouden;
  • Het bedieningsprincipe is eenvoudig: de wip daalt neer wanneer het water wordt neergelaten, de watertoevoer opent. Als de vulling is voltooid, sluit de plug het gat dat is afgedicht met een rubberen pakking.

Een eenvoudig maar effectief systeem

Met betrekking tot deze optie kan worden opgemerkt dat het systeem zeer betrouwbaar en onderhoudbaar is, u kunt eenvoudig het probleem oplossen. Specialisten noemen deze variant een oud type van een afvoertank, omdat andere soorten constructies in onze tijd worden vervaardigd.

Met betrekking tot de fouten kan het volgende worden opgemerkt:

  • Blokkering van de spuitmondklep met zand, roest en andere buitenlandse onzuiverheden. Het probleem wordt opgelost door eenvoudig de holte te reinigen met een stuk draad;
  • Na verloop van tijd kan de haarspeld waarop het juk vastzit worden gedragen of zelfs versleten, deze kan zonder veel moeite worden vervangen, een stuk koperdraad is geschikt voor dit doel;
  • Als het systeem vele jaren wordt gebruikt, kan de schudder ook verslijten, het wordt eenvoudigweg vervangen door een nieuwe.

Wat betreft moderne oplossingen, ze zijn als volgt:

  • Een kopie van de klassieke versie met het enige verschil is dat de dobber is gemaakt van plastic, en alle metalen elementen zijn gemaakt van gegalvaniseerd staal. Deze oplossing is van lage kosten, terwijl de betrouwbaarheid veel lager is;

Probeer indien mogelijk opties te kopen waarbij de klep en de tuimelaar van messing zijn, ze zijn veel betrouwbaarder

  • Er zijn opties volledig gemaakt van plastic, ze zijn zelfs goedkoper, maar ook de betrouwbaarheid is lager;
  • Het systeem waarin de vlotter zich op een verplaatsbare steun bevindt, verschilt daarin, dat wanneer het element wordt gevuld en de spuitmond volledig wordt geopend en sluit wanneer de vlotter kapseis vertoont, dit het mogelijk maakt om de vultijd van de tank te verminderen;
  • In veel moderne versies heeft de klep een verticale structuur, waarin de bevestiging van het element wordt gemaakt aan de zijwand van de tank. De vlotter wordt dan verticaal afgesteld met een speciale schroef. Het systeem is eenvoudig genoeg en heeft een goede reputatie bij ontwikkelaars verdiend;

Deze variant verschilt van de klassieke in vorm, maar niet door de uitgevoerde functies

  • Ten slotte is de meest moderne oplossing de installatie van de klep niet vanaf de zijkant, maar aan de onderkant van de tank. Deze opstelling maakt het mogelijk om de assemblage te vereenvoudigen en de klep zo compact mogelijk te plaatsen. Heel vaak wordt deze optie gebruikt op de producten van Keramin.

Dit is de meest compacte versie van de klep

Gezien de plaatsing van de toiletpot, kan men het niet laten om over dit deel van het ontwerp te praten, het is zelfs nog belangrijker, omdat het zorgt voor een hoge uitwaseming en wordt blootgesteld aan hoge belastingen. Er zijn verschillende basisopties.

De oudste is een bel, deze heeft de volgende kenmerken:

  • Komt voor in gietijzeren tanks, het element zelf is ook gemaakt van gietijzer, wat de sterkte en duurzaamheid bepaalt;

Bell - een enorm element met veel gewicht

  • Het werkingsprincipe is het eenvoudigst: trek aan de ketting en til vervolgens met behulp van de rocker de bel op en open de watertoevoer. Meestal bevindt de constructie zich op een hoogte van anderhalve meter boven het toilet, zodat de stroom door de buis gaat, sneller wordt en een meer kwalitatieve spoeling heeft;
  • De verbinding wordt afgesloten met een rubberen ring, Het slijt het vaakst, volgens de statistieken, het moet eenmaal in 2-3 jaar worden vervangen, maar vergeet niet om de oppervlakken van de elementen van de plaque te reinigen, zodat ze zo goed mogelijk bewegen;
  • Het nadeel is dat vanwege het grote gewicht van de bel tijdens afdaling het noodzakelijk is om een ​​grote inspanning te leveren.

De tweede oplossing is plastische golven, het principe van de werking van dergelijke structuren is als volgt:

  • Als je aan de ketting trekt, Gofra kantelt en zijn aansluiting zuigt water aan en voert het naar het toilet;
  • Nadat de ketting is vrijgegeven het element keert terug naar zijn oorspronkelijke positie en de vloeistoftoevoer stopt;

Dus het lijkt op Gofra

  • Het grootste nadeel is dat het kunststof wordt verbroken van permanente belastingen een paar jaar en hulp kan alleen het knooppunt vervangen.

Nu zullen we begrijpen hoe de toiletpot is gerangschikt in systemen die peren worden genoemd:

  • Het systeem is een rubberen element, vorm gaf de naam van het mechanisme. Het is belangrijk dat hoogwaardige grondstoffen worden gebruikt in de productie, omdat de plug zacht genoeg moet zijn, maar tegelijkertijd sterk;
  • Wanneer je op de knop drukt of aan de hendel trekt, opent de peer het gat en gaat erin zitten nadat het water is vrijgegeven. In versies met afzonderlijke overloop bevindt deze zich aan de zijkant, maar in moderne versies dient deze voor deze doeleinden als een holle zuigerstang;

Varianten met een afzonderlijke overloop voldoen niet vaak vanwege hun complexiteit

  • Moderne versies zijn eenvoudig en veelzijdig: het vergrendelingsmechanisme wordt gecombineerd met overloop en de vulklep wordt afzonderlijk geplaatst. Het werk van het ontwerp wordt geleverd door een simpele druk op de knop, wat erg handig en praktisch is:

Cersanit-producten zijn bij klanten bekend met hun betrouwbaarheid en democratische prijs

  • De diameter van de drainage-eenheid voor bijna alle fabrikanten is 60 mm, dus het kan op elk modern toilet worden gezet, wat erg handig is. Reparatiesystemen zijn vaak niet onderhevig aan, en u hoeft alleen maar een nieuwe assembly te kopen. Het belangrijkste is om een ​​kwaliteitsoptie te kiezen, dus neem geen goedkope producten, meestal laat hun betrouwbaarheid veel te wensen over;

Velen weten niet hoe ze de tank goed moeten demonteren, terwijl het proces heel eenvoudig is.

Het werk wordt op de volgende manier gedaan: een plug wordt met een dunne schroevendraaier van de knop verwijderd, waarna het element voorzichtig tegen de klok in wordt losgeschroefd, waarna het deksel kan worden verwijderd.

Om water te besparen, is het beter om de optie te gebruiken met een dubbele knop, waar u slechts de helft van het volume van de tank kunt laten zakken.

U kunt het hele volume van de tank niet verlagen, wat tot 50% van het water bespaart

Ten slotte is het noodzakelijk om een ​​dergelijke optie te vermelden als een toilet zonder tank. In het ontwerp is de klep meestal aanwezig, wanneer erop wordt gedrukt, wordt water toegepast. Om een ​​dergelijk systeem te implementeren, is het noodzakelijk dat de waterleiding een hoge druk heeft.

Het ontwerp van de tank begrijpen is niet moeilijk, omdat het gemakkelijk is en om problemen in de werking ervan te elimineren. Het is alleen nodig om de kenmerken van verschillende systemen en hun verschillen te bestuderen. De video in het artikel zal helpen om sommige nuances nog beter te begrijpen, en als je vragen hebt, stel ze dan in de comments.

1

Geef een reactie

Het e-mailadres wordt niet gepubliceerd. Vereiste velden zijn gemarkeerd met *

20 + = 29