Sneeuwschuiver hand

Handmatige sneeuwploeg - betrouwbaar en goedkoop

Ondanks het feit dat ze de opwarming van de aarde beloven, elk jaar de winter bevalt ons met mooie en donzige sneeuw. En als de sneeuw wordt geassocieerd met veel mensen op sleeën, ski's, boards, met het modelleren van sneeuwmannen en prachtige skigebieden, dan veroorzaakt het heel andere indrukken van andere mensen.

Deze mechanische en eentonige golven een schop tijdens een reiniging van de weg of graafmachine. In de winter wordt het routineus, dagelijks werk.

Een dergelijk ondankbaar bedrijf kan het sneeuwsmeltende systeem verlichten, maar alleen in gevallen waarin de installatie volledig ongerechtvaardigd is of om technische redenen niet kan worden gerealiseerd. In dit geval komt de uitvinding te hulp, die in het laatste millennium verscheen - handmatige sneeuwploeg.

Om energie te besparen en de gezondheid te beschermen tijdens het oogsten van sneeuw, produceren bedrijven in de wereld een breed scala aan verschillende handheld-eenheden. Om zo'n apparaat te kopen was bewust, je moet de juiste optie kiezen, gebaseerd op zijn technische kenmerken en functionaliteit.

Daarom is het de moeite waard houd rekening met de kenmerken van de belangrijkste structurele delen, en bepalen de parameters van sneeuwploegen van bekende bedrijven. Hoe u het juiste sneeuwschuifmodel kiest - lees hier.

Scope of snow removal technology is erg uitgebreid: van het oogsten van sneeuw die pas is gevallen, totdat het verwijderen van echt ijs van de straat verdwijnt. Handmatige sneeuwploegen worden zowel op het platteland als in de stad gekocht.

Prestaties handmatige sneeuwruimer genoeg om de weg vrij, evenals een kleine binnenplaats aan 400 vierkante meter. De reinigingssnelheid wordt beïnvloed door het type model en externe factoren: sneeuw, ijs, wind en bakafmetingen. Het is door de laatste dat de hoogte van de sneeuwbank kan worden gemeten, die moet worden gewist.

Toepassing Bij sommige modellen kan de sneeuwploeg in de hoogte worden afgesteld, de poten worden erop geschroefd, waardoor het percentage taken dat dit model aankan, toeneemt.

Mensen dat af en toe naar de dacha komen is het gewoon de moeite waard om een ​​handmatige sneeuwschuiver te kopen. Het is een compacte eenheid die op kleine sites kan worden gebruikt en op plaatsen waar het moeilijk is om een ​​gewone sneeuwschuiver te krijgen.

1

Karakteristieke kenmerken van dit model: compact gewicht en efficiënt ontwerp, eenvoud tijdens gebruik en pretentieloosheid. Dit is een goede vervanging voor een eenvoudige schop.

Er zijn veel verschillende soorten trolleys. Op onze website vindt u een beschrijving van éénwielige tuinwagens.

Een apart artikel is gewijd aan de beschrijving van tweewielige karren. U leert over de kenmerken van elk type trolley - voor- en nadelen.

Het zal interessant zijn om erachter te komen hoe de trolleys met grote wielen verschillen en in welke gevallen ze beter worden gebruikt.

Handmatige sneeuwruimer werkt door sneeuw weg te vangen en weg te gooien van de noodzakelijke plaats. Dit proces is misschien te wijten aan twee factoren die het bezit van de sneeuwverwijderingsapparatuur aan een van de soorten bepalen.

Een aggregaat van dit type kan zijn eentraps of tweetraps. Eentraps of vijzel handmodellen harken en werpen sneeuw, door een speciale uitlaatpijp. Dit komt door de rotatie van de vijzel, die mechanisch doorgaat.

Bij een tweetraps- of vijzelrotortechnologie, verzamelt de boor sneeuw vanaf het allereerste begin en de uitwerping ervan door de trog is te wijten aan de werking van de rotor.

Schroef type vijzel een sneeuwruimende machine is zoals op een mes van een eenvoudige maaidorser voor de keuken. Het werkoppervlak kan glad of reliëf zijn, het hangt allemaal af van het terrein, dat zal worden gereinigd. De werkrand van het eerste type is bedoeld voor het reinigen van losse of natte sneeuw, die alleen uitviel.

De rand van het tweede type, afhankelijk van het model, kan verschillen in het aantal tanden - van kleine details met een vorm die lijkt op een rechthoek of de maximale kopie van een dichte tuinzaag. Dergelijke eenheden kunnen de sneeuw aan, die stagneert en bevroren is.

Schroeven van handaggregaten kunnen zijn metaal, rubber of staal. Velen van hen, in de regel, "overleven niet" als een resultaat van een toevallige ontmoeting met obstakels voor hun werk: stenen of kleine stukjes hout.

Dit is erg belangrijk voor schroefaggregaten van een eentraps-type, waarvan de boorschroeven, om sneeuw op de vereiste afstand te werpen, op maximale snelheid draaien.

in schroef-roterende aggregaten van tweetraps type, de sneeuw wordt door de rotor weggegooid, die is uitgerust met drie of zes bladen. Duur en intensiteit van het werk moeten worden genomen als basis voor het kiezen van een waaiersneeuwploeg.

Als het is gemaakt van plastic, kan dit model worden gebruikt in het dagelijks leven. Beter natuurlijk om modellen te kopen met metalen waaiers.

Tijdens de werking van de sneeuwruimingsunit kan de boor of waaier mogelijk per ongeluk stoppen met werken vanwege het feit dat er vaste voorwerpen in komen. In dit geval stoppen ook andere delen van de sneeuwschuiver. In het bijzonder de motor, maar deze zal duur zijn om te vervangen of te repareren.

Om negatieve gevolgen te voorkomen, De schroef is bevestigd aan de aandrijfas dankzij een speciale (bout) bout of een pin. Ze zijn zo gemaakt dat ze breken (afsnijden) als een vijzel geblokkeerd is.

Van hetzelfde type, dankzij de afgesneden bouten op de as, is ook een ejectorwaaier geïnstalleerd. Dergelijke veiligheidsmaatregelen helpen in principe de versnellingsbak en de motor van de sneeuwverwijderingsmachine te houden en de breekbouten kunnen snel worden vervangen.

Ondanks het feit dat de markt overspoeld wordt met merken die verschillende soorten hand-held sneeuwploegen produceren, kan niet elk bedrijf bogen op een productieve motor van individuele ontwikkeling.

De krachtbron van de sneeuwverwijderingsmachine, in verband met de specifieke kenmerken van het werk, Moet zich aanpassen aan werking bij temperaturen onder het vriespunt.

Sneeuwploegmotor Diverse sneeuwruimende modellen zijn uitgerust met elektrische en tweetakt interne verbrandingsmotoren. Gebruik de laatste, als u rekening houdt met de technische en operationele kenmerken, is voordelig en rationeel.

Lichtgewicht sneeuwblowers met vijzel zijn uitgerust met elektromotoren output tot 3 kW. Ze vallen op:

  • Lichtgewicht.
  • Weinig trillingen.
  • Milieuvriendelijk (geen uitlaatgassen komen in de atmosfeer terecht).
  • Eenvoudig in gebruik (geen olie verversen).
  • Betaalbare prijs.

Specificaties en prijzen

Handmatige sneeuwploegen zijn een waardig alternatief voor algehele sneeuwruimmachines, maar ze komen minder vaak voor op de markt. Bijvoorbeeld bedrijf Partner gepresenteerd in het volledige assortiment van slechts één manueel model, dat dergelijke technische kenmerken heeft:

  • Motorprestaties - 4.
  • Brandstoftank - 1.8.
  • Hoogte en breedte van de opname - 270 en 510 mm.
  • Gewicht - 30 kg.

Snowplower-partner Dit model kan sneeuw weggooien 4 meter in de verte, De uitwerphoek wordt automatisch aangepast. Het handvat kan worden opgevouwen en verwijderd, waardoor het apparaat gemakkelijk kan worden opgeborgen. Motor B&S Snow Series verschilt van andere bedrijven in betrouwbaarheid en hoge prestaties.

De prijs van dit model is van 40 duizend roebels.

Sneeuwblazer handleiding, stevige Forte heeft geen motor en tank voor benzine. Uiterlijk, het lijkt op een schop, maar is uitgerust met een comfortabele handgreep en een getande vijzel. Hij kan tot 60 cm sneeuw vangen en deze niet naar boven, maar naar rechts gooien.

Het gewicht van de eenheid is 4 kg. De prijs van dit model is van Duizend roebel (bijvoorbeeld Forte QI-JY-50)

Meer details zijn te vinden in de video hieronder:

tot 3000 roebel (bijvoorbeeld Forte ST-1600)

Compact Patriot Sneeuwschuiver voor degenen die weten hoe ze hun geld moeten waarderen en de voorkeur geven aan een fatsoenlijke kwaliteit voor een bescheiden vergoeding.

Hardlopen is handmatig en werkt op het batterijsysteem. Het is gemakkelijk te beheren, het is niet erg praktisch. Heel klein en zonder pretenties in de zorg. Gewicht - tot 10 kg. Optimaal opnamevolume. Alleen voor de nieuw gevallen sneeuw!

De prijs van de eenheid is binnen 12.000 roebel.

Optimaal in gebruik en zeer gemakkelijk te gebruiken sneeuwschuiver Met de hand vastgehouden Texas. Het gemiddelde vermogen van het apparaat is 1500 W, de hoogte van het sneeuwdek is niet meer dan 12 cm, de breedte van het grijpoppervlak is niet meer dan 34 cm.

Deze uit Denemarken afkomstige eenheid behaagt consumenten met een hoge productiviteit en een goed bereik aan sneeuwuitstoot voor beide handheld-eenheden - tot 9 m.

De prijs is ongeveer 6000 roebel.

Handmatige sneeuwblazers zijn van verschillende types, dus de gebruiksaanwijzing van het ene of het andere model is afhankelijk van het gekochte type. Maar er zijn algemene regels waarmee rekening moet worden gehouden bij het gebruik van alle modellen.

    Instructiehandleiding
  • Achter de sneeuwschuiver het is noodzakelijk om voor te zorgen niet alleen in de winter maar ook in de zomer.
  • Vergeet niet ververs de olie of controleer de wielen. Anders, zodra de sneeuw valt, maak je hem niet schoon, maar zal je bedenken hoe je een sneeuwruimmachine moet starten.
  • Het apparaat is na gebruik verplicht sneeuwvrij of vreemde voorwerpen. Druppels vocht kunnen leiden tot corrosie. Als het allemaal gebeurde, reinig dan de plaats van roestvorming en verf met verf.
  • nooit reinig de boor met uw handen, gebruik altijd het speciale gereedschap dat bij de kit wordt geleverd.
  • nooit Gebruik de sneeuwmachine niet in een afgesloten ruimte, Zelfs als u de eenheid van de ene plaats naar de andere gaat verplaatsen, moet u altijd het oliepeil en de druk in de wielen controleren voordat u begint.

Toch is het mogelijk om dergelijke regels toe te wijzen:

  • Al het werk moet alleen in speciale, winterkleren.
  • Handmatige sneeuwblazers kunnen niet worden gebruikt op het dak.
  • Terwijl de machine draait, houdt u deen voorste gaten.
  • Voordat je begint, omaak het gebied schoon van grote, zware voorwerpen, die de schroef kan raken.
  • Voor het reinigen, is het noodzakelijk om haar plan zo in te stellen dat sneeuw viel niet op het vrijgemaakte land, op trottoirs of wegen.
  • Voer geen reinigingswerkzaamheden uit dichtbij de weg of een cuvette.
  • Kinderen of dieren kunnen niet bij u in de buurt zijn of speel als je met een machine werkt. Als dit gebeurt, moet u de motor onmiddellijk dempen.
  • Alle modellen van het elektrisch type moeten een extra hebben drie-aderige extensie.
  • Dagelijks (in de winter) maandelijks (in de zomer) controleer of de koppeling en de rem correct werken. Pas indien nodig aan of onderhoud.
  • Zodra u de hendels loslaat, moeten alle onderdelen stop onmiddellijk.
  • Geef de auto voordat u de motor start pas een beetje aan de temperatuur onder nul aan.
  • Wees altijd voorzichtig metga voor een goede baan machine.
  • Handmatige sneeuwruimmachine Niet overbelasten. Laat het maar op matig vermogen werken. Bij gebruik van een bril
  • Gooi geen sneeuw te hoog.
  • Draag altijd antislip schoenen, Vooral als je op het ijsoppervlak werkt.
  • Gebruik het apparaat met hoge snelheid op een ijskoud oppervlak.
  • Tijdens het werken Kijk naar beneden en terug.
  • Niet toegestaan besturen van een auto in de bergen of op te heuvelachtige oppervlakken.
  • Glad en langzaam moeten bewegingen op de hellingen zijn, Verander de snelheid of het pad van het werk niet.
  • lancering machine zou moeten snel gedaan worden, Houd het contact niet langer dan 5 seconden vast. Als de sneeuwschuiver niet is opgewonden in deze tijd, wacht dan en probeer het na 30 seconden opnieuw.
  • Start geen sneeuwploeg op de helling laat het ook staan ​​daar is toegestaan ​​als het absoluut noodzakelijk is.
  • Voordat u het apparaat in de garage plaatst koppel alle hendels los en wacht tot de motor volledig stopt.

Aanvullende tips en waarschuwingen

Handmatige sneeuwverwijderingsmachine, blik met een eenvoudig ontwerp door een ervaren meester. Internet heeft hier veel informatie over en de prijs van zo'n assembly is meerdere keren goedkoper. Als u nog steeds niet de opvolger van de motormodellen bent, koop dan een eenvoudige handmatige sneeuwschop met een schroef.

Met een dergelijk apparaat zal het veel gemakkelijker zijn om te werken dan met een eenvoudige schop.

Tips voor gebruik Alvorens te beginnen altijd controleer de bruikbaarheid van de machine. Bewaar het op een droge plaats en in goede staat. Besteed speciale aandacht aan de bouten, moeren, anjers. Kijk, dat alles op zijn plaats was en betrouwbaar vastgemaakt. De motor moet in neutraal worden gestart.

Als de handmatige sneeuwmachine, elektrisch, een vreemd voorwerp raakt, stop dan onmiddellijk met werken. Verwijder de draad van de bougie en inspecteer alle onderdelen zorgvuldig op breuk of barsten. Indien nodig repareer of vervang de benodigde onderdelen.

Handmatige mechanische sneeuwploegen hebben onderdelen nodig die alleen door de fabrikant zijn goedgekeurd. In het geval van hoogwaardig onderhoud, zal de machine vele jaren werken.

Plaats niet te veel smeermiddel of andere afzettingen op de uitlaatdemper en de motor, die gemakkelijk vlam kan vatten.

Een handmatige sneeuwblazer is benzine en een andere kan niet in water worden ondergedompeld. Het hele apparaat moet altijd schoon en droog zijn. Handgrepen moeten na elk gebruik worden schoongemaakt.

Handmatige mechanische sneeuwploegen een integraal onderdeel van het leven van de moderne mens. Zonder dit apparaat is het onmogelijk om de winter in te denken, naast dat de prijzen voor hen erg democratisch zijn. Er zijn veel opties beschikbaar op de markt, er is ook een handmatige sneeuwschuiver mesmirakel en benzine of elektrische modellen.

De keuze moet gebaseerd zijn op de plaats waar de hand sneeuwblazer en tegen een betaalbare prijs. Maar vergeet niet dat kwaliteit het geld waard is, dus achtervolg goedkope, Chinese modellen niet. Je koopt geen sneeuwplower voor één seizoen, het is noodzakelijk dat hij je in ieder geval tientallen jaren van dienst is geweest.

Ik kocht een draagbare elektrische sneeuwblazer Texas ST 1300. Ik overwoog budgetopties en had er geen spijt van dat mijn keuze voor dit model was gestopt. Een zeer waardige sneeuwploeg, goed om te gaan met zijn taak, eenvoudig te beheren, manoeuvreerbaar, draagt ​​slechts een onschatbaar voordeel! Ik woon zonder echtgenoot, in een privéwoning, dus ik moet alleen op mijn eigen middelen vertrouwen, ik heb er lang van gedroomd om zo'n techniek te verwerven. Ik maakte het huisgebied letterlijk schoon in 15 minuten, ik moest de schop onvergelijkbaar langer schoonhouden en hoeveel krachten ik moest uitgeven. Absoluut, ik raad aan om naar dit model te kijken!

Snegouborschiki

De winter in onze regio is bijna altijd sneeuw en koud. Weet je nog hoeveel moeite snowdrifts leveren in de buurt van het huis! Ze schoonmaken met een schop is een ondankbare en zeer vervelende klus. Wanneer u weet hoe u een sneeuwruimer moet kiezen en al een dergelijke aanpassing hebt gekregen, is het probleem van sneeuwblokkades in een oogwenk opgelost. Hoe, je hebt nog steeds zelf geen zelfgemaakte sneeuwruimer gemaakt? Dan gaan we naar jou!

De standaard sneeuwverwijderingsapparatuur kost onbetaalbaar, en niet elke koper kan het betalen. In dit opzicht, en het is heel relevant voor de wintervraag: hoe maak je zelf een sneeuwploeg? In dit artikel vindt u een overzicht van sneeuwploegen, evenals een gedetailleerd schema voor het maken van een dergelijk apparaat.

Hoe sneeuwmachines werken

De sneeuwkiezer voor het huis is elektrisch en benzine. Onderscheid in de manier van voedsel: het eerste werk van elektriciteit, de laatstgenoemden gebruiken benzine. Het apparaat van de sneeuwkiezer en de essentie van zijn werk zien er zo uit. Het draaiende mechanisme verzamelt stapels sneeuw en duwt het vervolgens in de juiste richting. Hieruit voortbouwend, is alle sneeuwruimende uitrusting verdeeld in eentraps en tweetraps machines. In het eerste geval wordt de kracht gecreëerd door de boor (heeft een hoge rotatiesnelheid) gebruikt om deze uit te duwen, in het tweede geval is de rotor ook verbonden met het werk. Dergelijke apparatuur wordt roterende sneeuwploegen genoemd.

De rotor bevindt zich aan de ingang van de uitlaatgroef, deze roteert en duwt de sneeuw naar buiten. De boor draait veel langzamer en slijt daarom veel langzamer. De boor is een mechanisme dat de sneeuw verplettert en vervolgens in de sneeuwkiezer stuurt. Zoek de worm aan de voorkant van het apparaat. Meestal is het gemaakt van metaal, ziet er sterk en solide uit. Volgens sommige gebruikers lijkt de boor meer op een boorinstallatie of een schroef in een vergroot aanzicht. Het draait rond zijn as, vaardig de sneeuw slijpend en voedt hem erin.

Brazier uit de gasfles met uw eigen handen

Betonmixer met eigen handen

De zelfgemaakte roterende sneeuwblazer is goed omdat hij gemakkelijk te beheren is, zelfs met sneeuwbanken die bevroren of samengedrukt zijn. Voor het gebruiksgemak maken fabrikanten het oppervlak van de schroef dentate.

De elektrische schraper is ook uitgerust met een motor en een uitlaatgroef die het bereik van de sneeuwuitworp en de richting regelt. Als voertuig kunnen wielen of rupsen worden gebruikt.

Ook kunnen alle sneeuwmachines worden onderverdeeld in zelfrijdende modellen en niet-zelfrijdende. Beweging kan worden uitgevoerd door de motor (u stuurt het mechanisme alleen) of door de persoon.

Sneeuwschuiver maken: begin van werk

Maak van tevoren een lasmachine, een boormachine en een metalen grinder. Ook zult u zeker bladen van dakbedekkingijzer en staal, pijpen van verschillende diameters, hoeken, lagers en bouten, een afzonderlijke vierkante en metaalklemmen, triplex nodig hebben.

  1. Bepaal van tevoren welk type sneeuwverwijderingsapparatuur u wilt maken: vijzel of schroefrotor. De tweede optie is iets gecompliceerder, maar in zijn zware sneeuwval is de efficiëntie veel hoger.
  2. Misschien is het grootste deel van het gefabriceerde mechanisme een auger. Het is een aandrijfas waaraan de "snij" ringen stevig zijn bevestigd. De schacht is gemaakt van een pijp met een diameter van 3/4 inch. In lengte komt het precies overeen met de lengte van de emmer. Aan elk uiteinde zijn tappen gelast. In de toekomst zullen ze toestaan ​​om de as in de lagers te installeren.
  3. Als u van plan bent een tweetraps sneeuwstrooier te bouwen, hangt een metalen plaat met een afmeting van 12 x 27 cm in het midden van de buis, met als belangrijkste taak de sneeuw in de goot te transporteren. Aan de zijkanten hangen ringen, 10 mm dik, gemaakt van transportband. U kunt ze ook uit plaatstaal met een dikte van 2 mm knippen.
  4. Om een ​​pollepel te maken, is het het beste om een ​​strijkijzer te gebruiken. De bak zal de vijzel onmiddellijk vanaf drie zijden sluiten en het bovenste gedeelte zal iets naar voren bewegen.
  5. De zijdelen van de emmer kunnen worden gemaakt van multiplex met een dikte van 10 mm. Dit is natuurlijk geen sneeuwschop met uw eigen handen, maar u kunt er zeker van zijn dat het triplex zal overleven. Aan de zijkanten bevinden zich zelfcentrerende lagers met een ingebouwde as en een vijzel. 2 cm - dit is de afstand vanaf de randen van de spiraal. Het belangrijkste is dat de boor niet aan de bak hangt. Het gat dat is bedoeld voor de uitlaatgroef wordt noodzakelijkerwijs aan de bovenkant afgesneden. Om het te maken, kunt u een stuk rioolbuis gebruiken (diameter 15 cm of meer). Boven de pijpbochten wordt de gewenste richting ingesteld voor sneeuwval.
  6. Om de motor gemakkelijk te verwijderen en te onderhouden, moet u voor de installatie zorgen voor de installatie van een speciaal frame. Metalen hoeken zullen net op tijd zijn. Las het metalen frame op het frame om de bak vast te zetten met de schroef en de motor. Met geboorde gaten kunt u wielen en een handvat installeren.
  7. Ski's en wielen zijn de volgende fase van de productie. Om ervoor te zorgen dat de sneeuwruimer normaal beweegt, kunt u wielen of ski's gebruiken. De tweede optie heeft de voorkeur - sneeuw heeft sneeuw. Ski's zijn gemaakt van metaal en vastgemaakt volgens het principe van sleeën. De afstand tot het frame moet minimaal zijn. Als je toch beslist om de wielen te plaatsen, zorg er dan voor dat ze het maximale hechtingsniveau hebben, ze waren zelfs bestand tegen zeer strenge vorst.
  8. Omdat we handmatige sneeuwploegen produceren, moeten ze hun eigen handvatten hebben. Scheme snowplower omvat de installatie van handvatten van pijpen met een diameter van een halve inch. Het is het gemakkelijkst om ze vast te zetten met bouten. Bij het verplaatsen van sneeuwploegen moet je comfortabel en handig zijn om het te doen. De sneeuwschuiver is geen tractor, en hij zal zeker niet gaan.
  9. Een paar woorden over de rotor. Het maakt niet uit of u een sneeuwschuiver van een tondeuse uitvoert of een andere methode gebruikt. Maar in een ontwerp in twee fasen, in plaats van een boor, kan een verbeterde rotor worden gemaakt. Het lijkt op een as waaromheen vier rechthoekige platen worden bevestigd. Het is wenselijk dat ze rond de randen van de rand zitten - dit zal de inname van sneeuw verbeteren. Zorg ervoor dat de diameter van de rotor exact overeenkomt met de diameter van de bak en vecht er niet tegen.
  10. Een zelfgebouwde elektrische sneeuwblazer kan worden uitgerust met een eenvoudige elektromotor met een vermogen van 1 kW. Het belangrijkste is om te voorkomen dat het water en sneeuw krijgt - je wilt de sluiting niet zien, toch? Hetzelfde geldt voor het netsnoer. Het mag niet worden beschadigd.
  11. Verbind de motor op twee manieren met de as: een verloopstuk en een riemtoevoer.

Zo is een typische sneeuwblazer met zijn eigen handen uitgerust met een elektrische zaklantaarn, een aparte bak met een schroef, een uitlaatgroef, een frame met speciale handgrepen en een draad. Als drager kunt u ski's of wielen gebruiken. Wat betreft de boor, het kan worden vervaardigd volgens verschillende principes. Dit is hierboven al besproken.

Waarschuwingen en tips

  1. Een sneeuwmachine selecteren is één ding, en het zelf maken is helemaal anders. Zorg ervoor dat u de tekeningen gebruikt wanneer u van plan bent te werken.
  2. In de handmatige vijzel vallen vaak in kleine voorwerpen. Een met uw eigen hand gemaakte sneeuwschuiver kan breken en de motor kan vastlopen tenzij er speciale lont is geplaatst.
  3. De motor heeft een eigen kabel, maar is in de meeste gevallen niet ontworpen om te werken bij extreme vorst. De draad begint te "bevriezen", de installatie zal met tussenpozen werken. We adviseren u om de draden PGVKV, maar ook SiHF en analogen te kiezen.
  4. De afmetingen van de emmer moeten van tevoren worden opgegeven. Als u bijvoorbeeld heel smalle sporen wilt wissen, past het werkoppervlak er misschien gewoon niet in.
  5. Het is erg handig, wanneer in een eentraps sneeuwkiezer de uitlaatgoot zich aan de boven- en zijkant bevindt. In dit geval overwint sneeuw een veel kleinere afstand. De schroefspiraal kantelt onder een kleine hoek ten opzichte van waar de bak zich bevindt.

Eigengemaakte sneeuw-carter gemaakt in de garage

Geconcludeerd kan worden dat de fabricage van een sneeuwruimmachine weliswaar niet gemakkelijk is, maar heel goed mogelijk.

De productiekosten zijn veel lager dan wanneer je zo'n apparaat in de winkel zou moeten kopen. Als we het hebben over de kosten, dan is de elektrische installatie veel goedkoper dan de benzine. Ja, en het weegt meerdere keren minder. Na alle voor- en nadelen afgewogen te hebben, kan men met vertrouwen zeggen dat het handig en tegelijkertijd goedkoop is om uw eigen sneeuwschuiver te hebben voor het reinigen van kleine en middelgrote oppervlakken.

Er zijn geen vergelijkbare records.

Vertel me meer ideeën

Foto-archief Bekijk veel foto's en krijg ideeën!

Video-archief Er zijn veel trainingsvideo's en educatieve video's hier

Sneeuwblazer met eigen handen: materialen, constructie, fabricage

Zelfgemaakte sneeuwverwijderingsmachines zijn erg populair bij bewoners van de zomer en bewoners van landelijke gebieden voor vele jaren. En dit is niet verrassend, omdat elke eigenaar van de buitenwijk geconfronteerd met het probleem van sneeuwruimen in de winter.

Dit kan natuurlijk handmatig worden gedaan, gewapend met een schop, maar het kost veel tijd en vereist fysieke inspanning.

Een andere optie is om, indien mogelijk, een speciale sneeuwverwijderaar aan te schaffen. Maar als er geen plaats is in de plannen voor een extra aankoop, dan kan een met eigen handen gemaakte sneeuwkiezer helpen met een oud gereedschap met een motor die vastzit in elke garage. Over hoe dit te doen, en zal worden besproken in dit artikel.

Schroef sneeuwploeg - wat is het?

Om zelf gemaakte sneeuwploegen met eigen handen te kunnen produceren, is het noodzakelijk om eerst en vooral het ontwerp van de belangrijkste mechanismen te begrijpen. Elke sneeuwruimende machine bestaat uit één hoofdwerkelement - deze schroef, die zich in de gelaste metalen behuizing bevindt. De avegaar is een stang (as), langs zijn lengteas bevindt zich een continu spiraalvormig oppervlak. De as roteert op de lagers en drijft aldus het spiraalvormige profiel aan.

Principe van de sneeuwverwijderaar met avegaar

Volgens de manier waarop sneeuwsneeuwmachines worden onderverdeeld in sneeuwmachines eentraps (schroef) en tweetraps (schroefrotor).

Hoe werkt een eentraps schroefmachine?

Het principe van de werking van een eentraps of vijzel sneeuwscraper is dat het harken, hakken en laten vallen van sneeuw alleen optreedt als gevolg van de rotatie van de schroef. En er is een getande en soepele werkrand van de schroef: glad - voor het reinigen van losse sneeuw; geketend - voor een harde, ijzige sneeuwkorst.

Schroefmachines zijn in de regel lichter dan machines met een schroefrotor en kunnen alleen niet-zelfaandrijvend zijn. Deze zogenaamde schop op wielen die je nodig hebt om vooruit te duwen, om wat ze schop sneeuw en gooi het weg. De sneeuwschraper wordt aangedreven door een elektrische of benzinemotor (tweetakt of viertakt). Dergelijke machines zijn goed omdat ze vrij eenvoudig te bedienen, compact en goedkoop zijn.

Werkingsprincipe van tweetraps machine

Tweetraps of vijzel, sneeuwploeg is iets anders gerangschikt. De eerste fase van zijn ontwerp omvat het harken van sneeuw met een schroef; de tweede fase - de uitworp door de trog wordt uitgevoerd met behulp van een speciale rotor - een ontluchtingswaaier.

Schroef y in dergelijke modellen van roterende sneeuwploegen is gerangschikt volgens het standaardprincipe van een schroefas, met een gladde of gekartelde rand. Boren kunnen van staal of rubber zijn, van rubber, van staal, versterkt met staal, afhankelijk van het feit of de hand sneeuwschuiver of zelfrijdende.

De waaier van de sneeuwblazer in tweetraps schroefrotormachines heeft drie tot zes messen en kan ook van verschillende materialen zijn gemaakt, afhankelijk van de intensiteit van het werk dat het zal moeten uitvoeren. Het kan zowel plastic (voor eenvoudige modellen) als metaal (voor een groter werkgebied) zijn.

Snowplower - hoe te beginnen

Voor het zelf vervaardigen van een sneeuwverwijderingsmachine met uw eigen handen, moet u eerst het type apparaat bepalen op basis van specifieke behoeften. Het is mogelijk om zowel een eentraps- als een tweetrapsmodel samen te stellen. Als je op plaatsen woont waar zware sneeuwval een zeldzaam verschijnsel is, dan zijn er genoeg machines van het type Schroef. Voor degenen die met harde, "genereuze" winters in de regio wonen, is een tweetraps-op een vijzel gemonteerde sneeuwveegmachine vereist.

Motor selectie: elektrisch of benzine

Op type motor zijn sneeuwmachines elektrisch en benzine. Machines met elektrische aandrijving zijn ontworpen voor werk in de buurt van het huis en uit de stopcontacten. Kenmerken van elektrische sneeuwploegen zijn dat ze zuiniger in gebruik zijn, maar minder manoeuvreerbaar. Benzinemotoren op sneeuwruimmachines worden als meer universeel beschouwd, maar hun prijs en onderhoudskosten zijn respectievelijk hoger. Daarom hangt de keuze opnieuw af van het specifieke volume taken dat door de sneeuwschuiver moet worden uitgevoerd.

De motor monteren of het motorblok gebruiken

U kunt de motorselectiestap overslaan als u de beslissing hebt genomen om een ​​sneeuwploeg op het motorblok te ontwerpen: deze rol zal door de eenheid zelf worden uitgevoerd.

Als de auto een benzinemotor heeft, moet u een verbrandingsmotor gebruiken, die kan worden afgenomen van een oude motoblock of grasmaaier. Het is voldoende om een ​​werkcapaciteit van 6,5 liter per seconde te hebben. Het ontwerp voorziet in de installatie van de motor op een snel los te koppelen platform, om het onderhoud en de reparatie, indien nodig, te vergemakkelijken. Het wordt ook aanbevolen om de motorengine handmatig te starten, omdat de installatie van de generator en de batterij het gewicht van de machine aanzienlijk zal verhogen, waardoor het minder manoeuvreerbaar en moeilijk te beheren is.

Je kunt een sneeuwploeg ontwerpen op een elektromotor. In dit geval is het de moeite waard eraan te denken dat deze optie de radius van de machine aanzienlijk beperkt. Bovendien zijn elektrische motoren bang voor vocht, dus moeten ze een goede waterdichtheid installeren.

Hoe maak je een sneeuwblazer met je eigen handen

De handmatige sneeuwschuiver bestaat uit dergelijke verplichte elementen: een wielframe (een bedieningsstick is eraan bevestigd), een motor, een brandstoftank (als het een machine met een verbrandingsmotor betreft), een sneeuwvangende emmer of een mes met geleiders (ski's) en een sneeuwafvoerpijp. Het loont de moeite om ervoor te zorgen dat de toekomstige sneeuwschuiver tegelijkertijd is gebaseerd op een licht en solide platform.

Hoe maak je een sneeuwblazer uit een motoblock

In de winter kan het motorvoertuig worden gebruikt voor het verwijderen van sneeuw. Het is het eenvoudigst om een ​​sneeuwruimer samen te stellen met een speciale fabriek voor het verwijderen van sneeuw. Deskundige vakmensen adviseren echter niet teveel aan de fabrieksmond te spenderen, maar een sneeuwschuiver voor het motorblok met eigen handen te assembleren uit beschikbare materialen en reserveonderdelen. Er zijn drie opties voor sneeuwblazende bijlagen bij de motoblock.

De eerste optie - dit is een stijve roterende borstel, die geschikt zijn voor recent gevallen sneeuw, maar ook voor die plaatsen waar de mogelijkheid bestaat om de decoratieve bekleding van locaties te beschadigen. Dergelijke borstels zijn bevestigd onder een luifel van een draaiende vijzel; de breedte van hun capture bedraagt ​​1 m. Je kunt de invalshoek ook in drie richtingen aanpassen: vooruit, links, rechts.

De tweede versie van de sneeuwblazer voor het motorblok - dit is een hangende schop met messen, geschikt voor al oude sneeuw. Het verbindt een dergelijk voorvoegsel met de tractie-inrichting met een universele koppeling. Het onderste deel van de schop is bedekt met rubber om schade aan het oppervlak en de schop zelf te voorkomen. Deze sneeuwschuiver werkt volgens het principe van een mini-bulldozer: hij maakt een laag sneeuw los, grijpt hem en verplaatst hem naar de stortplaats. De vangbreedte wordt per keer ook 1 m bereikt.

De meest effectieve sneeuwschuifaccessor aan het motorblok is echter sneeuwblazer van roterend type. De belangrijkste elementen van het ontwerp van dit mondstuk zijn een conventionele vijzel met een schoepenrad. Roterend pakt hij sneeuw, die met behulp van een wiel omhoog beweegt. Door een speciale bel passeert, wordt sneeuw ver voorbij de site gesmeten. Dit is de meest productieve versie van het mondstuk, waarmee u een massa sneeuw van maximaal 25 cm dik kunt vastleggen

Laten we nu eens kijken naar stap-voor-stap-aanbevelingen voor het maken van sneeuwverwijderende motoblocks met een rotatietype bijlage met uw eigen handen. Het ontwerp is een metalen behuizing met een schroefas erin. U kunt een kant-en-klare vijzelas gebruiken of zelf maken.

Zo worden lagers nr. 203 gebruikt om de vijzelas te draaien.De wormbuizen zijn gemaakt van aluminium en bevestigd aan de zijkanten van de sneeuwblazer met behulp van bouten die moeten worden aangedraaid met moeren. De trommel waarin de rotor draait, kan worden gemaakt van een aluminium ketel met 20 liter: hij moet worden bevestigd aan de voorwand van de behuizing met klinknagels met een diameter van 4 mm.

De rotor voor de sneeuwblazer wordt door het adaptersysteem aangedreven door middel van de achterste aftakas van het motorblok. Als de sneeuwploegdop in de voltooide vorm is gekocht, worden dergelijke adapters erbij gebundeld. Als het mondstuk door eigen handen wordt gemaakt, moet u het extra aanschaffen.

Ook is het noodzakelijk om een ​​draaimechanisme te maken, dat van het motoblok naar de sneeuwkiezer wordt overgebracht. Voor dit doel zijn de A-100 riem en de op maat gemaakte shifter geschikt. Dus, met behulp van een V-riemverbinding, wordt het koppel doorgegeven van de motor naar de motorblokas die is verbonden met de sneeuwblazeras.

Sneeuwruimende machine met eigen handen: productie van vijzel en frame

Laten we nu eens kijken hoe u een vijzel, frame en extra apparaten kunt maken die nodig zijn voor een met eigen handen geassembleerde sneeuwkiezer.

Om dit te doen, moet je voorbereiden:

  • plaatwerk of een ijzeren kist voor de vervaardiging van een vijzel en zijn lichaam;
  • een stalen hoek 50x50 mm voor een frame - 2 stuks;
  • multiplex 10 mm dik voor zijdelen;
  • metalen buis voor een sneeuwblazer (diameter 0,5 inch);
  • ¾ inch buis voor schroefas.

Om de vijzelas te maken, wordt de buis doorgesneden. Dit is nodig om de metalen schop 120 tot 270 mm te bevestigen, wat nodig is voor het laten liggen van sneeuw. Naast de schop moet de buis worden voorzien van vier rubberen ringen met een diameter van 28 cm, die met een elektrische decoupeerzaag uit de rubberen basis worden gesneden.

Omdat de boor in de zelfcentrerende lagers nr. 205 zal draaien, moeten ze ook op de buis worden geplaatst. Een stuk kunststof buis met een diameter van 160 mm, dat op een buis van dezelfde diameter is bevestigd en direct op het boorlichaam is geplaatst, is geschikt voor het werpen van sneeuw.

Om zelf een schroef voor een sneeuwblazer te maken, heb je het volgende nodig:

  • uit de voorbereide ijzeren 4 schijven snijden;
  • snijd de schijven doormidden en elke buig een spiraal;
  • Voor het lassen van een spiraal op een buis op vier schijfpreparaten, met één en aan de andere kant;
  • Leg lagers op de randen van de buis.

Het frame van de sneeuwschuif kan worden gemaakt van stalen hoeken 50x50 mm, die ze aan elkaar lassen. Aan dit ontwerp zal vervolgens een platform voor de motor worden bevestigd. Vanaf de onderkant van de sneeuwschuiver is het noodzakelijk om ski's aan te passen, waarvan de basis houten balken zijn. Deze staven moeten worden uitgerust met plastic riemen, die zijn gemaakt van de doos van de bedrading.

Het apparaat is klaar voor gebruik.

Tips om zelf een sneeuwploeg te maken

Om de sneeuwverwijderingsmachine, vervaardigd door eigen handen, zo lang mogelijk een betrouwbare assistent in de boerderij te laten houden, is het noodzakelijk om aan bepaalde aanbevelingen te voldoen:

  • het is niet overbodig om speciale veiligheidsbouten of -bussen aan het ontwerp van de machine toe te voegen om te voorkomen dat er ijsblokjes of stenen in de motor komen;
  • kies lagers van hoge kwaliteit, omdat deze een belangrijke rol spelen in het leven van de sneeuwschuiver;
  • wanneer u een actuator kiest, geeft u de voorkeur aan riem in plaats van stijf, omdat het mogelijk is dat permanent bewegende onderdelen kunnen vastlopen wanneer stenen of ijs raken;
  • De sneeuwverwijderingsmachine van het motorblok moet in de winter worden opgeslagen in de warmte. Dit elimineert de noodzaak om tijd te verspillen aan het opwarmen van de motor;
  • Vervang periodiek tandwielolie, gebruik in de winter meer vloeistof, omdat het bij lage temperaturen snel verdikt.

Heeft iemand zichzelf al zo'n https://www.neoform.su/teplitsy-kremlevskie/lyks/ greenhouse? Ik wil bezorgen.

Ik vind het leuk om kruidnagel te laten groeien. Koop de zaden van deze bloem in een goede winkel, hier :.

En waarom staat Niva graanbreker op de lijst? Ze zijn beter!

veel biologische en geologische fouten: ze schreven bijvoorbeeld dat klei meestal verzuurd is.

Geweldig artikel, veel geweldige tips! Ik ben nu in Thailand en mijn hoofd brak of het zinvol is.

  • © 2018 Agronomu.com
  • vertrouwelijkheid

Het gebruik van materiaal dat op de site is geplaatst is toegestaan, mits de link naar agronomu.com

Redactioneel portaal mag de mening van de auteur niet delen en is niet verantwoordelijk voor auteursrechtelijk materiaal, voor de authenticiteit en inhoud van advertenties

1

Geef een reactie

Het e-mailadres wordt niet gepubliceerd. Vereiste velden zijn gemarkeerd met *

88 − 84 =