Warme vloer in de garage

Hoe een warme vloer te maken in een garage

Het vloerverwarmingssysteem is een uitstekende optie voor het creëren van comfortabele temperatuursomstandigheden. Dergelijke blokken kunnen ook een extra warmtebron zijn en een individuele, volledig verwarmde ruimte en zelfs het hele huis. Momenteel worden vloerverwarmingseenheden gebruikt om niet alleen woongebouwen te verwarmen, maar ook andere gebouwen waar men veel tijd moet doorbrengen.

Dus waarom zou je bijvoorbeeld geen warme vloer in de garage regelen, want voor veel mannen is dit bijna het tweede huis. Buiten het seizoen en in de winter zal een dergelijk systeem het mogelijk maken om de kamer gelijkmatig op te warmen en de auto intact te houden. En hoe je met je eigen handen een warme vloer in de garage kunt maken, zul je leren van ons artikel.

Misschien zal je het vragen, en waarom heb je warme vloeren nodig in de garage? Misschien is de persoon die geen auto heeft, en na te denken, maar de eigenaars van voertuigen zeker de vloerverwarming in de plaats waar hun vierwielige "ijzeren vriend".

Dus, de warme vloer in de garage, waarvan de recensies nogal verschillen, staat je toe het bevriezingsmechanisme van de auto te voorkomen. Maar in feite verliest elke chauffeur zich zeker van het verspillen van tijd aan het starten van een auto in het koude seizoen. In dat geval, als de garage het hele jaar door wordt gebruikt voor autoreparaties of voor andere doeleinden, dan is het verborgen opstelling van de verwarmingsinstallatie - is het uiterst noodzakelijke maatregel, want met de hulp van een dergelijke faciliteit kan aanzienlijk besparen op verwarming.

De warme vloer in de garage kan worden uitgerust met een van de volgende verwarmingseenheden:

De eenvoudigste versie van vloerverwarming. Het verwarmingselement zelf is een gesloten leidingcircuit waardoor heet water circuleert. Gebruik voor het verwarmen van de kamer in dit geval een ketel en de pijpleiding, die heet water (warmtebron) zal laten circuleren, wordt gegoten met een cementdekvloer. In de regel worden metalen kunststof buizen gekozen als koelvloeistof, die zorgen voor een gelijkmatige verwarming en warmteverlies uitsluiten. Je kunt natuurlijk de koperen of aluminium buizen in de garage meenemen - ze onderscheiden zich door hun duurzaamheid en hoge thermische geleidbaarheid. De kosten van de pijpleiding van dergelijke materialen zullen u echter niet goedkoop kosten.

Deze verwarmingseenheid wordt ook afgesloten door een klemconstructie, die zorgt voor een gelijkmatige verwarming van het vloeroppervlak. Een klassieke optie is een kabellus die werkt vanuit een elektrisch netwerk, waardoor elektrische energie wordt omgezet in warmte. Er zijn meer innovatieve modellen - film, infrarood en thermometers.

Het is niet genoeg om een ​​gelijkmatige opwarming van de garage te verzekeren, het is noodzakelijk om te zorgen voor de isolatie van hoge kwaliteit. De "zwakste schakel" is de garagedeur - het grootste warmteafvoerende oppervlak in deze kamer.

Om het gemakkelijker te maken om te bepalen welk type verwarming hun voorkeur verdient, is het noodzakelijk om hun voor- en nadelen te begrijpen.

Voor- en nadelen van het watersysteem

Deze installaties zijn een vrij populaire vorm van vloerverwarming en beschouwen om niet ongegrond te zijn hun voordelen:

  • de installatie van een dergelijke installatie kost een orde van grootte minder dan de installatie van een andere verborgen verwarmer;
  • de unit werkt door warm water door pijpleidingen te laten circuleren, zodat energiekosten kunnen worden geminimaliseerd;
  • visuele afwezigheid van het verwarmingselement;
  • uniforme, geleidelijke verwarming van het volledige vloeroppervlak.

De nadelen van dergelijke knooppunten zijn onder meer:

  • de kans op lekkage en de complexiteit van hun lokalisatie;
  • moet een circulatiepomp en een ketel gebruiken.

Het zou ook eerlijk zijn om te zeggen dat een dergelijke verwarmingseenheid problemen veroorzaakt bij het aanpassen van het temperatuurregime.

VIDEO: Installatie van een warme vloer in de garage

Elektrische vloeren - bedieningsfuncties

Het ontwerp en de installatie van dit type is eenvoudiger dan bij de opstelling van de vorige versie van de verwarmingseenheid. Tegelijkertijd neemt het elektriciteitsverbruik voor vloerverwarming aanzienlijk toe.

Belangrijkste soorten elektrische verwarmingssystemen

  • de mogelijkheid om ruimtes met verschillende configuraties en bestemmingen te verwarmen;
  • het is niet nodig om een ​​bindcementbasis te installeren;
  • visuele afwezigheid van warmtebron;
  • beschikbaarheid van de mogelijkheid van regeling in garagepanden zonder het gebruik van speciale apparatuur;
  • een kleine hoeveelheid van het algemene ontwerp van thermische apparatuur;
  • In het geval van een storing, is het mogelijk om de foutlocatie eenvoudig te lokaliseren voor verdere probleemoplossing;
  • de mogelijkheid om het temperatuurregime aan te passen en aan te passen.

Vraag met chape is relevant voor het kabelontwerp, wanneer de geprepareerde fundering één- of twee-aderige kabel en goot cementsamenstelling weekmaker.

Voor de garage is de vloerverwarming met kabel de meest rationele optie met hoog rendement en maximale warmteafgifte. Capaciteiten van film-infrarood en thermomatten zijn misschien niet voldoende om een ​​dergelijke ruimte te verwarmen.

Het enige nadeel van het elektrische systeem is een stijging van de kosten - gemiddeld zal de betaling voor elektriciteit met 30-70% toenemen, afhankelijk van de activeringsfrequentie. En nogmaals, we herinneren u eraan dat de garage van binnenuit moet worden geïsoleerd om kolossaal warmteverlies te voorkomen.

Procedure voor oppervlaktevoorbereiding

Nadat u besloten heeft om zelf een warme garage te maken, moet u zich houden aan de volgende aanbevelingen:

  • het warmte-isolerende doek ligt op het gehele oppervlak van een gebouw, dus het is noodzakelijk om te onthouden dat dergelijk materiaal overlapt moet worden op overlappingen op de hoogte van het verwarmingsblok;
  • het is niet overbodig als u een dampschermmateriaal in de garage plaatst dat de mogelijkheid van warmteverlies voorkomt;
  • elk element van het thermische systeem wordt vlak gelegd, zonder de vorming van plooien en gaten;
  • Isolatiematten worden gepolijst en met een constructietape gefixeerd.

Als uw garage ook is uitgerust met een kelderruimte, moet u deze isoleren. Vooral het gaat om een ​​garage met een kelder, waar het is om producten in de winter op te slaan.

In de meeste kelders geïsoleerd polystyreen baan, die goede prestaties, weerstand tegen schimmels en matrijs, alsmede redelijke prijs, in vergelijking met andere identieke materialen op toepassing.

Stapsgewijze installatie-instructies voor vloerverwarming

Hoe maak je een warme vloer in de garage? Als antwoord op deze vraag bieden we u een stapsgewijze instructie:

  1. We vormen een grondkussen. Om dit te doen, neem een ​​geschikte ondergrond, plaats het op het oppervlak van de garage en verdicht het goed, zodat de dikte van de laag niet minder dan 30 cm is.
  2. Leg vervolgens een laag zand en stamp het ook aan. De dikte van deze laag moet minimaal 10 cm zijn.
  3. We vullen de ruwe dekvloer, waarvoor u een versterkte gaas- en cementmortel nodig heeft.
  1. We wachten tot de dekvloer helemaal droog is en het kan ongeveer drie weken duren, het hangt allemaal af van de weersomstandigheden op straat.
  2. Op de gedroogde dekvloer lag een waterdichtmakende laag, die een polyethyleenfilm kan zijn.
  3. Vervolgens wordt er warmte-isolatiemateriaal gelegd, dat opnieuw wordt bedekt met waterdichting.
  1. Nu moeten we een opmaak maken, waar in de toekomst een montageband zal zijn.

  1. Installatie van de montageband op een afstand van 50-100 cm, afhankelijk van de lengte van de kabel en de behoefte aan uniforme verwarming.

Stap van het leggen van de kabel mag niet langer zijn dan 30 cm, anders zal het gevoel van een dergelijk systeem een ​​beetje zijn. Het is verboden om de windingen op elkaar te leggen en de verwarmingsdraad te laten buigen.

Bepaal de juiste toonhoogte om de exacte afstand tussen beurten te bepalen

Met de montageband kunt u de draden snel en eenvoudig evenwijdig aan elkaar bevestigen. Met een kwalitatieve fixatie zullen ze niet bewegen tijdens het gieten van de dekvloer en komen niet in contact met elkaar.

De verwarmingskabel bevindt zich alleen in de open delen van het oppervlak - niet onder de werkbanken, niet onder de planken of kasten. Exclusief in een open ruimte, vrij van meubels en grote voorwerpen.

Controleer de verwijdering van de kabel van de muren - minimaal 5 cm.

De afstand tussen de windingen varieert binnen 8-10 cm en kan worden verhoogd. Maar alleen op voorwaarde dat er folie-isolatie wordt gebruikt, met als taak de warmte gelijkmatig over het oppervlak te verdelen.

  1. Nadat de kabel is gelegd, is de beurt van de thermostaateenheid aangekomen. Om dit te doen, op een afstand van 0,5 meter van het oppervlak op de muur, wordt een mantel gemaakt, waar een gegolfde buis met een diameter van 20 mm wordt gelegd, waar een temperatuursensor zal worden geplaatst. Daarna, nadat de installatie is voltooid, kan de thermostaat worden vervangen.

  1. De vloer verbinden met een koperdraad, overeenkomstig de doorsnede. Aan de muur op een afstand van 30-50 cm installeer je de thermostaat, sluit je de vloer en de thermostaat erop aan en volg je de instructies van de fabrikant. Als alles goed is gegaan, is het tijd om de vloer te vullen met een koppeling.
  2. Bereid de cementslurrie met de toevoeging van weekmakers en breng het aan op de verwarmingskabel. De hoogte van de dekvloer is niet meer dan 5 cm, anders zal er niet genoeg warmte zijn om erin te komen.

We hopen dat ons advies over de inrichting van de garage zal helpen om je verlangens in realiteit te vertalen. Als u begrijpt dat u zelf niet met deze taak kunt omgaan, zullen professionele meesters u helpen bij het uitrusten van de garage met een interne verwarmingseenheid.

VIDEO: Hoe de betonnen vloer in de garage te isoleren

Phoenix Sirius is slechts een bom. In het regime van potstil verspreid tot 4 liter per uur. SS ontving met het fort.

  • 01/17/2018 »Zelfgemaakt apparaat Phoenix - Narodny, Dream, Elegant, Mechanic en anderen

    Ik rijd de tweede keer naar Phoenix-elegant. Ik begrijp niet waarom zo'n hoge temperatuurdestillatie? Fire.

  • 01.01.2018 »Isoleren van een muur in een appartement van binnenuit

    In PIR-platen is het logisch, als u een eigen huis nodig hebt om snel thermische isolatie mee te nemen. Ruikt niet, niet.

  • 01.01.2018 »Het beste zelfgemaakte apparaat - hoe te kiezen en waaruit

    Hallo Elk jaar worden de apparaten verbeterd, kinderpijnen worden geëlimineerd, adviseren wij.

  • 01.01.2018 »Het beste zelfgemaakte apparaat - hoe te kiezen en waaruit

    Handig artikel. Als je mijn mening wilt weten, zal ik het delen. Ik doe ook mijn thuisbrouwen.

  • Wat goed is aan de warme vloer in de garage en hoe je het zelf moet regelen

    Wil je met je eigen handen een water- of elektrische warme vloer in de garage maken, maar weet je niet zeker wat je kunt doen? Ik zal u in detail vertellen waarom deze systemen in garages zijn geïnstalleerd, welke materialen hiervoor nodig zijn en, natuurlijk, ik zal u vertellen hoe een dergelijk systeem moet worden uitgerust.

    Geïsoleerde betonnen dekvloer in de garage.

    Vloerverwarming in de garage - een bevlieging of een dringende behoefte

    Op het eerste gezicht lijkt het misschien zo'n frustrerende onderneming, zoals het installeren van een warme vloer in een garage, gewoon de grillen van de eigenaar. Niettemin weten ervaren automobilisten dat de temperatuur in de autokist niet lager dan +5 ° C mag zijn. Anders zal het in de winter veel tijd kosten om de auto op te warmen, en erger, vanwege het constante bezinken van het condensaat, zal het metaal actief roesten.

    De koude garage is niet veel beter dan de gebruikelijke luifel.

    U kunt natuurlijk ook andere verwarmingssystemen gebruiken, zoals oliekoelers of luchtverhitters, maar in dit geval moet u de dekvloer op zijn minst isoleren, anders zal er niet zoveel gebruik van worden gemaakt.

    Alternatieve garagesystemen voor garages.

    De installatie van een warme vloer is een complexe oplossing, hier sluit u alle problemen tegelijk. Bovendien vindt het verwarmingssysteem, dat zich niet in de dekvloer bevindt, niet plaats en voor elke garage is het gebrek aan nuttige ruimte een van de meest dringende problemen.

    Nou, als u van plan bent om een ​​bedrijf te creëren met een vooroordeel van de auto, bijvoorbeeld om een ​​wasstraat of een wasstraat te organiseren, dan is het zonder een warme vloer in de winter erg moeilijk om te werken, vooral als rekening wordt gehouden met de Russische vorst.

    Verwarmde vloeren als een van de voorwaarden voor de stabiele werking van het autoverzorgingscentrum.

    Subtiele installatie van warme vloeren in de garage

    Dergelijke verwarmingssystemen bestaan ​​2: vloeistof (water) en elektrisch.

    Waterverwarming in de garage tijdens de installatie.

    • Watervloer. Installatie van water vloer zal u veel meer dan de opstelling van de elektrische plus in termen van technologie die ze harder werken kosten. Maar in bedrijf is het vloeistofsysteem veel goedkoper en betrouwbaarder;
    • Elektrische vloer. Dit is een uitstekende manier voor inwoners van warme streken met korte en milde winters, en ook wanneer het niet mogelijk is om aardgas naar het huis te brengen. Het is gemakkelijker om zo'n systeem te maken, maar de rekeningen voor licht zullen solide zijn.

    Installatie van verwarmingskabel op betonvloeren.

    Over het algemeen is de technologie voor het installeren van water en elektrische systemen vergelijkbaar, de instructie verschilt alleen in termen van aansluiting en voeding.

    Op amateurniveau, zowel in het water als in de elektrische systemen, is automatisering beter om op één plaats één eenheid te kopen en de installatie aan specialisten uit te besteden. U kunt alleen de verwarmingselementen en de rest van de taart van de warme vloer kiezen en deze met uw eigen handen monteren.

    Een van de modellen van het regelsysteem voor vloerverwarming.

    • tubes. Zoals u begrijpt, kunt u in watersystemen, omdat verwarmingselementen buizen zijn, kiezen uit drie opties:

    Leg routing voor de warme vloer van koperen leidingen.

    1. koperen. Een dergelijke verspreiding in reclame hoeft niet, als u niet bang bent voor de prijs, dan zal de koperen buis in de betonvloeren liggen totdat de dekvloer zelf afbreekt, plus de warmteafgifte van koper is de hoogste onder concurrenten;
    2. Verknoopt polyetheen. Dit materiaal wordt beschouwd als het meest geavanceerd op het gebied van technologie, het is een product van nieuwe technologieën. Fabrikanten garanderen werk voor 25 jaar;

    Structuur van een pijp gemaakt van verknoopt polyethyleen.

    1. metalloplastik. Naar mijn mening is dit de meest optimale optie in de prijs-kwaliteitverhouding. Metaalkunststofbedrading is al zo'n 20 jaar in dergelijke systemen geïnstalleerd, ikzelf probeer altijd deze leidingen te nemen, ze zijn betrouwbaar, relatief goedkoop en gemakkelijk te monteren.

    Structuur van een metalen kunststof buis.

    Volgens de regels, wordt de doorsnede van flexibele buizen in warme vloeren genomen in het bereik van 12 tot 20 mm, maar in de overgrote meerderheid worden voor deze doeleinden leidingen van 16-17 mm gebruikt. Een dunne contour levert geen goede warmteafvoer op en met een dikke contour zullen de brandstofkosten toenemen.

    De structuur van de verwarmingskabel in de sectie.

    • Elektrische kachels. Dergelijke verhitters zijn film en draad. De filmversie voor een betonnen chape is niet gelegd, het is ontworpen voor houten vloeren of laminaat. We hebben alleen een verwarmingsdraad, deze wordt ofwel in baaien opgewikkeld, of op een glasnet (elektrische matten) bevestigd.

    Verwarmingsmat op basis van glasvezelgaas.

    • waterdicht. De eerste laag is wenselijk om de walsoorten waterdichtheid te bedekken. In de economische versie is het ruberoid, maar in het algemeen is het beter om "Technonikol" te nemen. En voor installatie op een ruwe vloer of een kachel is de polyethyleenfilm van 150-200 micron behoorlijk fit;

    Rol waterdicht op de grond.

    • isolatie. Omdat het bedekt zal zijn met een dekvloer van beton, moet het materiaal een geschikte sterkte hebben, en op dit moment zijn dergelijke eigenschappen alleen geëxpandeerde klei en geëxtrudeerd polystyreenschuim;

    Kussen van geëxpandeerde klei op de vloer van de garage.

    1. Uitgebreide klei. De prijs is niet groot, maar als ze een vloer in de garage moeten opwarmen, moet de laag niet minder dan 250-300 mm worden gegoten, plus keramzit absorbeert vocht, dus is de versterkte waterdichting nodig;
    2. Geëxtrudeerd polystyreenschuim. Dit materiaal kennen we meer als "Penoplex" of "Technoplex", hoewel dit alleen de namen van handelsmerken zijn. Het is ideaal voor dekvloeren, maar de dichtheid moet worden genomen van 35 kg / m3.

    Geëxtrudeerd geëxpandeerd polystyreen onder de dekvloer voor de warme vloer.

    Gebruik als een warmte-isolatie dichte schuimplastic voor een betonnen dekvloer kan dat niet. Dit materiaal is niet ontworpen voor dergelijke belastingen en het zal noodzakelijkerwijs plaatsvinden.

    Gieten van betonnen estrik.

    • beton. Meestal zijn in de garage zowel de ruwe vloer als de afdekvloer een betonnen dekvloer. Volgens de samenstelling van beton, er is geen verschil tussen hen, ik meng beton in de verhouding 1: 3: 4, dat wil zeggen, 1 deel van M500 cement, 3 delen zand en 4 delen grind of puin van de middelste fractie;
    • beslag. Voor de garage, waar de zware belasting op de plaat in eerste instantie wordt bedoeld, moet de wapeningsstaaf minstens 10 mm dik zijn. Bovendien moet je bij het kopen ervan overwegen dat we een raster met een cel van ongeveer 100 mm zullen breien en dat versterking moet worden verdubbeld, dat wil zeggen 2 rasters.

    Dubbele versterking van de geïsoleerde vloer in de garage.

    Natuurlijk is het eenvoudiger en sneller om een ​​dergelijk systeem in de voltooide garage te monteren, waar zich al een ruwe vloer bevindt. Maar de situatie is anders, dus ik zal het hebben over de technologie om warme vloeren in de garage vanaf nul te regelen, dat wil zeggen vanaf de grond.

    Eerst zal het nodig zijn om de grond waterpas te zetten en goed te aarden. Als je bang bent om het grondwater te ondermijnen, kun je meteen een kleisluis maken van 50 mm dik (giet en stampklei).

    Het is beter om het canvas te bedekken met de roltypes. Hier is een belangrijk punt:

    • waterdichting is bedekt met een doorlopende laag met overlapping tussen de stroken en met een bezoek aan de wanden van de fundering boven het niveau van de afwerkvloer;
    • tapes worden ofwel verlijmd met mastik of gesoldeerd met een gasbrander.

    Vervolgens heb je 2 opties, of maak je een zand-grind kussen met een dikte van ongeveer 100 mm, of giet je een kussen van geëxpandeerde klei met een dikte van 250-300 mm. Met claydite zal het natuurlijk warmer worden.

    Voordat de dragende structuren worden gemonteerd en het beton rond de omtrek van de garage op de wanden van de kelder wordt gegoten, wordt een brede dempingsstrip met een dikte van ongeveer 10 mm (geëxpandeerd polyethyleen) bevestigd om de thermische uitzetting van de plaat te compenseren. Hij moet boven het niveau van de afwerkvloer uitkomen.

    De ruwe vloer heeft één functie, hij moet perfect egaal en sterk zijn, dus leggen we het versterkende gaas over het kussen en plaatsen er bakens op om de dekvloer te vullen.

    Als de voorbewerkingsvloer al aanwezig is, mag het vliegtuig niet meer dan de helft van de dikte van de buis zwaaien, anders zijn er periodieke problemen met luchtbellen in het systeem.

    Als de verschillen groter zijn, kunt u het vlak met zand begraven en er een schuim op leggen om de balk niet te vullen.

    • Voor de zuidelijke regio's kan geëxtrudeerd polystyreenschuim 30 mm dik worden geïnstalleerd;
    • Voor de middenband van ons thuisland, tot aan de Oeral, is een laag van 50 mm voldoende;
    • Vanuit de Oeral en verder naar het noorden, wordt de verwarming genomen van 50 tot 100 mm.

    De eerste laag wapening wordt op de kachel gelegd. Zoals eerder vermeld, wordt de wapening met een cel van 100 mm gebreid.

    Nu verbinden we het ene uiteinde van het circuit met het verdeelblok en beginnen we de leidingen te leggen. In dit geval zijn pijpen beter en goedkoper te bevestigen met plastic clips op het wapeningsnet.

    De contour moet integraal zijn, zonder verbindingen. De lengte van de pijp mag niet hoger zijn dan 70 m, als dit niet genoeg is, leggen we 2 circuits. Je kunt het stapelen met een slak of slang, beide opties zijn geschikt voor de garage, dus je kunt kiezen.

    De volgende stap is het zogenaamde krimpen. Met andere woorden, het circuit is verbonden met de kam, gevuld met water en onder overmatige druk gezet om de dichtheid te controleren.

    De druk moet minimaal 24 uur worden aangehouden, als alles in orde is, kunt u het opnieuw instellen op normaal, maar laat u het water niet weglopen.

    Omdat het systeem periodiek kan worden ingeschakeld, is het wenselijk om een ​​afvoerklep voor water aan te brengen. Het is noodzakelijk dat in de winter in een lege garage het water niet bevriest en de leidingen niet scheurt.

    Vervolgens begint de dekvloer te gieten, de dikte van deze dekvloer moet minstens 70 mm zijn, idealiter 100 mm.

    Al deze tijd moet het systeem onder de projectdruk staan, maar het kan in geen geval worden ingeschakeld, anders zal de koppeling barsten.

    De vloerbedekking in de garage moet bijzonder sterk zijn. Hier heb je 2 opties:

    1. Leg een sterke tegel, zoals porselein-steengoed;
    2. Om betonnen dekvloer zazheleznit. Voor zazheleznit dekvloeren hebt u nat beton nodig totdat het in beslag is genomen, is gestrooid met droog cement en wrijft het licht in. Wanneer de betonnen grijper wordt verwijderd, worden de overblijfselen van cement eenvoudig weggevaagd.

    Installatie van elektrische vloerverwarming

    Voordat u de elektrische vloer in de garage installeert, is het niet overbodig om te berekenen of uw energiesysteem bestand is tegen een dergelijke belasting. U moet uitgaan van het feit dat op 1 m2 ongeveer 140 watt zal worden uitgegeven.

    De installatietechniek zelf is niet veel anders, de materialen en de fasen van installatie zijn praktisch hetzelfde, maar in plaats van leidingen, wordt een elektrische kabel gelegd.

    De draad onder de dekvloer leggen.

    Nadat je de ruwe vloer hebt ingegoten en de geëxtrudeerde polystyreenplaten erop hebt gelegd, zijn deze platen bedekt met een laag polyethyleen. Substraten met folie-gecoate coatings mogen niet worden gebruikt, omdat de folie een geleider is en als de draad ergens is beschadigd, kan er kortsluiting optreden.

    De verwarmingskabel wordt op dezelfde manier gelegd als de waterleiding. De afstand tussen de windingen moet in de orde van 100 mm zijn. Vanaf de rand van de contour tot de muur is een minimum van 50 mm.

    Maar hier is er één functie: de kabel- of verwarmingsmatten passen alleen op het nuttige gebied. Dat wil zeggen, onder de planken en andere moeilijk bereikbare plaatsen, waar in principe geen verwarming nodig is, passen de verwarmingselementen niet. De versterking en vulling van de balk zijn vergelijkbaar met de bovenstaande watervariant.

    Fragmentele plaatsing van verwarmingsmatten.

    Tot slot zou ik u er nogmaals aan willen herinneren dat de warme waterbodem in de garage veel winstgevender is dan zijn elektrische tegenhanger. In de foto en video in dit artikel verzamelde ik beeldmateriaal over dit onderwerp. Als je nog vragen hebt, schrijf ze dan in de comments.

    Installatie van een warmwatervloer in de garage met uw eigen handen

    Als er een idee was om een ​​met water verwarmde vloer in de garage met je eigen handen te maken, dan moet je voor de implementatie rekening houden met een paar subtiliteiten. Het is noodzakelijk om de maximale belasting op de vloerbedekking en het verwarmingscircuit te berekenen, om te zorgen voor een veilige en efficiënte werking van het verwarmingssysteem. Zorg voor problemen en problemen die zich kunnen voordoen bij het gebruik van warme vloeren.

    Is het toegestaan ​​om de vloer in de garage te verwarmen met water?

    Het leggen van een met water verwarmde vloer in de garage van het zorgcentrum is een van de meest effectieve manieren om het gebouw op te warmen. Het principe van het verwarmingssysteem is dat de warme luchtstromen van onder naar boven stijgen. Dientengevolge, zullen de meest comfortabele voorwaarden voor reparatie en onderhoud van de auto worden verstrekt.

    • Werking in de winter - als gepland is dat warmwater-vloeren continu zullen werken, is de dreiging van de systeemgrootte uitgesloten. In het andere geval is het noodzakelijk om kleppen te voorzien voor de afvoer van het koelmiddel uit het watercircuit.

    Het zal ook nodig zijn om te plannen op welke plaats het handiger is om de contour te tekenen. Het is dus niet nodig dat het verwarmingssysteem onder meubels wordt gelegd, kasten voor gereedschap, enz.

    Stapsgewijze installatie-instructies

    Onafhankelijk om water te verwarmen van een vloer in garage is het eenvoudig genoeg. Het ontwerp van de taart is niet moeilijk, maar je moet wel rekening houden met bepaalde momenten.

    • Er wordt een ruwe vloer gemaakt - eerst wordt een waterdichting aangebracht. Voor waterdicht maken kan een dichte polyethyleenfilm of dakbedekkingsmateriaal worden gebruikt. De betonsamenstelling wordt van bovenaf gegoten. Vanwege de hoge belasting op de vloer is het gebruik van isolatie beperkt. Daarom wordt aanbevolen om beton te gieten met warmte-isolerende additieven.

    Leg de wapening op zo'n manier dat deze zich ongeveer net onder het midden van de balk bevindt. De dikte van de afgewerkte plaat mag niet minder zijn dan 10 cm. Daarom wordt de stapel 3-4 cm op de hielen van het oppervlak van de ruwe vloer getild.

    Welke coating moet worden aangebracht voor een betere warmteafvoer

    Vloeren in een garage of een persoonlijke garage moeten niet alleen bestand zijn tegen zwaar gewicht, maar ook zorgen voor een hoge warmteafgifte. Sommige soorten vloeren, hoewel ze sterk zijn, kunnen niet worden gebruikt vanwege een lage thermische geleidbaarheid. Dus je moet porcellanato en producten van natuursteen vermijden.

    Problemen met installatie en bediening

    Zoals reeds opgemerkt, zijn er verschillende hoofdproblemen verbonden aan het leggen en de daaropvolgende exploitatie van warme vloeren.

    • Hoge belasting op de mat - bij het gieten van een betonnen basis is het verplicht om weekmakers en additieven te gebruiken om de sterkte te vergroten. Het is het beste om vloeren met klaargemaakte mixen te vullen. De dikte van de plaat mag niet minder zijn dan 10 cm. Om te voorkomen dat de plaat barst, moet de oplossing niet snel drogen. Om dit te doen, moet je het beton bedekken met een film en de basis constant zeven dagen water geven.

    Warme vloeren in de garage of autoservice helpen bij het creëren van een gunstige en comfortabele omgeving voor het gebruik en de opslag van de auto.

    Berekening van het vermogen en de temperatuur van de warmwatervloer

    Calculator voor het selecteren van de capaciteit van de ketel

    Calculator die het aantal secties van radiatoren berekent

    Calculator die de lengte van een tube warmwatervloer berekent

    Berekening van warmteverlies en ketelvermogen

    Berekening van de verwarmingskosten, afhankelijk van het type brandstof

    Calculatorberekening van het volume van het expansievat

    Calculator voor het berekenen van de verwarming van de PLEN en de elektrische boiler

    Verwarmingskosten voor ketel en warmtepomp

    Kalyakulya berekent de keuze van warmtepistolen

    Keuze uit vermogen van airconditioner

    Hoe leg je een warmwatervloer op een loggia of een balkon met je eigen handen

    Aanbevelingen voor het leggen van de infrarood warme vloer onder het tapijt

    De beste manier om lucht uit de warmwatervloer te duwen met uw eigen handen

    Aanbevelingen voor de installatie van een met water verwarmde vloer op de grond

    Welke opties voor droog leggen van de waterverwarmde vloer worden gebruikt

    Hoe warm water onder de tegels te leggen met je eigen handen

    De site "Autonome warmte" bevat de meest actuele informatie over moderne verwarmingssystemen. Er wordt gekeken naar de keuze van verwarmingsketels, kachels, open haarden, installatie van warme vloeren, installatie van radiatoren en elektrische convectoren.

    Geef een reactie

    Het e-mailadres wordt niet gepubliceerd. Vereiste velden zijn gemarkeerd met *

    + 80 = 82