Zaklamp foto

Flitslicht voor de fotograaf. Diodenlantaarn voor fotografie. zaklamp FL33 Lux RC Lab

Andere artikelen over het gebruik van zaklampen voor fotografen: een, twee, drie.

Verder de volledige tekst van de beoordeling. Beste vrienden! Vandaag zullen we een gedetailleerde blik werpen op de unieke ontwikkeling van de Russische productie - een LED-zaklamp. Maar om te beginnen moet ik toegeven dat ik voor het eerst zo trots was op het lezen van Made in Rusland. Het unieke karakter van deze lantaarn in het geheel van zijn eigenschappen: een krachtige lichtstroom, hoge functionaliteit en programmeerbaarheid, kwaliteit van prestaties en compactheid. Deze lantaarn is handig voor iedereen die van kwaliteitsproducten houdt, ze lange tijd koopt en geniet van het gebruik. In deze review beschouwen we de tweede versie van de zaklamp geproduceerd door het LUX-RC laboratorium - FL33. Het is in deze lamp gebruikt de nieuwste LED Nichia 219B. Integendeel, slechts drie van dergelijke LED's. Maar het belangrijkste is dat de zaklantaarn volledig op maat is en dat elke consument een set kan samenstellen die strikt past binnen zijn doel. Deze functies omvatten de breedte en het vermogen van de lichtstroom, de temperatuur van het licht, de beschikbaarheid van extra apparatuur in de vorm van een clip of vanglijn en nog veel meer. Maatwerk maakt deel uit van de filosofie van LUX-RC. En iedereen kan zelf de parameters van een droomlantaarn uit duizenden aanpasbare posities kiezen. De site heeft een handige configurator http://lux-rc.com/content/products/flashlights/FL33_EDC/configure_and_reserve U kunt bijna alles te kiezen: - head versie (standaard of kort) - Een van de vijf carrosserievarianten (voor verschillende batterijen, verschillende power één of twee batterijen) - LED-type (een verscheidenheid aan opties, kunt u meteen zien hoe de geselecteerde LED schijnt) - een van de vijf optiek opties - extra kleuren LED - knop, de mogelijkheden zijn vele - extra opties, clip, lanyard. Alle parameters kunnen volledig onafhankelijk van elkaar worden gecombineerd. Terugkomend op de genoemde LED, wil ik de kenmerken ervan opmerken - een verbazingwekkende richting, de zuiverheid van het licht, een hoge kleurweergave-index. En om zo te zeggen coherentie. Het meest overtuigend is dat dit zal worden aangetoond in de test-vergelijking zaklamp met videolamp. Hetzelfde kan worden geïnstalleerd volgende lampjes: CREE XP-G2 (? Cree X pi ji twee - ja)), CREE XP-E2, Nichia 219A, Nichia 219B, Samsung 3535. Het kan variëren, en de kleurtemperatuur van de blauwe en koude tot zeer warm . Er zijn varianten met een zeer hoge kleurweergave-index - het maximum wordt behaald met Nichia219A, ra92. De configuratie van uw unieke zaklamp is altijd te vinden op de website. Om dit te doen, voert u gewoon het serienummer in, geschreven op de body van het product. Bijvoorbeeld, een pagina van onze lantaarn http://lux-rc.com/content/serials/check?sn=FL330121 Als we praten over de kracht van de lichtstroom, in deze lamp, bereikt 900 lumen met een extreem hoge kleurweergave-index, en wat was een succesvol bod gedaan. Op andere diodes is het mogelijk om 1200 lumen in dezelfde behuizing te realiseren. En 1500 lumen in het lichaam, ontworpen voor twee batterijen. Het eerste dat in het oog springt, is de magnifieke uitvoering van de case. We merken meteen op dat de romp een complex gecombineerd ontwerp is, gemaakt met de zwaarste exploitatie. De radiator en accubuis zijn gemaakt van 6061-T6 lichtgewicht aluminiumlegering voor efficiënte warmteoverdracht en gewichtsvermindering. De rest van de onderdelen zijn gemaakt van roestvrij staal voor duurzaamheid. Dit zijn precies de details die u tijdens een mogelijke val moet raken: het deksel, de ring, de details van de clip. Het lichaam heeft een ultraharde coating van titaniumcarbonitride (TiCN PVD). Soortgelijke coatings worden door sommige horlogefabrikanten gebruikt om de behuizing tegen krassen te beschermen. Het is in staat om het uitstekende uiterlijk van de lantaarn gedurende vele jaren te behouden. De behuizing is extreem compact en ergonomisch. Verrassend is dat de gladde coating van de lantaarn niet wegglijdt, maar integendeel - hij zit duidelijk in de hand. Een lichte vernauwing in het midden verbetert de grip. Aan het hoofd van de zaklantaarn zien we de gelijkenis van de radiator - deze interessante constructieve cursus is niet zozeer het ontwerp ideeën, zoals lijfwachten om de accu tegen oververhitting door het scheiden van het hoofd van de LED's op het hoofdgedeelte van de lamp. Het is begrijpelijk - met deze kracht van licht kunnen diodes sommige objecten verbranden, maar we zullen dit apart bespreken. Op het lichaam van de lantaarn zien we slechts één knop. Er is geen dimmer, geen rocker, geen roterende ring, geen andere bedieningselementen. We kunnen aannemen dat de werking van de zaklamp beperkt is. De dingen zijn echter precies de tegenovergestelde manier. De lantaarn is niet alleen multifunctioneel, hij is ook geprogrammeerd voor de taken van een bepaalde gebruiker. Alleen de basis voor het beheer van de lantaarn was de uitspraak die ik toeschrijf aan Steve Jobs: de knop is een of minder. We zullen niet zeggen of Steve dit precies heeft gezegd, maar het beheer van de meeste Apple-apparaten is volgens dit principe geïmplementeerd. Dus, in detail zullen we de geprogrammeerde functies van de gegeven lantaarn beschouwen. De gebruikelijke korte druk op de knop schakelt de zaklamp in op maximaal vermogen. Herhaaldelijk kort indrukken deactiveert het. Tot nu toe is alles normaal. Als u op drukt terwijl u de muisknop ingedrukt houdt, wordt een klein lampje gebruikt dat nuttig is voor de meeste huishoudelijke behoeften - het markeren van uw pad, het sleutelgat, iets vinden in het donker, in een auto, enz. Als u herhaaldelijk kort op drukt, wordt de zaklamp natuurlijk uitgeschakeld. Nu naar de meest interessante en niet zo voor de hand liggende functies. Het eerste dat we meteen opmerken is het rode baken, dat een zekere periodiciteit van operaties heeft. Het is ontworpen om eenvoudig in het donker naar een zaklamp te zoeken. Als het u hindert, kan de lantaarn rechtop worden gezet of in een zak worden gestopt. Zijn aanwezigheid kan echter 's nachts niet worden overschat tijdens het zoeken naar het apparaat. Deze zaklamp heeft een zeer nuttige functie - het aanpassen van de kracht van de lichtstroom. Het wordt als volgt uitgevoerd: houd de knop na het inschakelen van de maximale helderheid enkele seconden ingedrukt en de helderheid van de lamp verandert geleidelijk van maximum naar minimum. En in deze modus kunt u de intensiteit van de lichtstroom zowel inhouden als klikken wijzigen - stap voor stap. Afhankelijk van hoe handig je bent. In één keer vertellen we over een mogelijkheid om te programmeren - een favoriete modus opnemen met de bepaalde capaciteit. Als u na het bereiken van de vereiste mate van helderheid de afstemknop enkele seconden lang niet aanraakt, bevindt deze modus zich in het flitslampgeheugen als een favoriete modus. Indien nodig is het ook gemakkelijk te verwijderen - uitvoer naar maximale helderheid. Houd er rekening mee dat na het instellen van de favoriete modus, de lamp niet wordt uitgeschakeld door een korte klik, maar door de knop ingedrukt te houden. Als je dat al snel na het inschakelen van vol vermogen, de lamp dimt plotseling op het podium, je weet wel - is een functie van de batterij stretch (beteri Strachey), ontworpen om de "run" bijna lege batterij te verhogen. In het licht van het feit dat bij deze helderheid het licht zelf warmte produceert, in staat om een ​​weefsel met nauw contact te verbranden, is een functie van veilig vergrendelen. Het is eenvoudig - vier korte klikken op de bedieningsknop blokkeren en ontgrendelen de zaklantaarn. We voegen eraan toe dat de mogelijkheid om materialen te branden precies hetzelfde licht heeft als gevolg van de hoge stroomsnelheid. In dit geval kan de lantaarn niet eens opwarmen. Nog steeds van interessante kenmerken is het mogelijk om een ​​vochtbestendigheid van een lantaarn vast te stellen voor onderdompeling onder water op diepte tot 100 meter. Duikers zouden deze functie moeten waarderen - in feite is een speciaal licht voor het maken van foto's en video's tijdens het duiken veel geld waard. En in de regel heeft het compleet andere dimensies. En deze lantaarn is een universele, krachtige en tegelijkertijd zeer compacte oplossing. Bovendien is het ontwerp van de interne compartimenten zodanig dat zelfs in het geval van hypothetisch binnendringen van water in het batterijcompartiment, de zaklamp niet zal falen. Aangezien het principe van interne scheiding het principe is van een moderne onderzeeër - volledige autonomie van alle interne compartimenten. Zelfs het vervangen van de batterij bij regen of onder water zal geen storing veroorzaken. Laboratorium LUX-RC produceert een bijgewerkte, derde versie van de zaklamp. Sommige kenmerken van het apparaat zijn zo innovatief dat we ze moeten aanraken. Het brein van het nieuwe V3-apparaat is de NEXUS-kern. U kunt niet alleen het bijgewerkte algoritme van de zaklamp gebruiken, maar deze op elk gewenst moment vervangen door eenvoudigweg een alternatief programma van de site te downloaden. Of maak zelfs uw eigen algoritme. Tegelijkertijd wordt het programmeren van de zaklamp gedaan zonder kabels. U bevestigt eenvoudig de zaklantaarn aan het scherm van de monitor of telefoon en leest de gegevens die door het licht worden uitgezonden. Dit is vergelijkbaar met mystiek, maar het maakt deel uit van de innovatie van het LUX-RC-laboratorium. Nu al kan elke potentiële koper kennis maken met het management via een handige simulator. Het laatste programma voor V3 ziet er als volgt uit: http://lux-rc.com/content/nexus?id=fl33+v3+r0&opt-fs Het bevindt zich op de site in de sectie TRY IT NOW. Naast de cosmetische verbeteringen, de nieuwe versie heeft een interessante functie - nu, in plaats van een vuurvliegje kan worden geïnstalleerd felrode vuurvlieg op basis van een nieuwe diode met een eigen optiek. Of de flitser, die effectief is voor de verdediging en afleiding van honden. Deze modi worden onmiddellijk ingeschakeld door eenvoudig vast te houden en zijn altijd bij de hand. Als je het rode baken vervangt door een flitser, krijg je een zaklamp om te wandelen, die kan worden ingeschakeld in de modus voor één aanraking in de modus van de zwaarste flitser. Op de eerder genoemde link vindt u de beschrijving van de interface in het Russisch. En nog belangrijker - u kunt de zaklamp in actie proberen. U zult zien hoe het in het bos schijnt en met controle wordt gesorteerd - aan de rechterkant is een paneel met knoppen. U kunt zelfs de situatie simuleren die zal plaatsvinden als de spanning daalt (de accu wordt geaccumuleerd) of de lantaarn opwarmt tot een bepaalde temperatuur. Op dezelfde plaats, als je met versnellingen op de knop klikt, kom je in de engineering-modus, waar je de interface zelf kunt veranderen of zelfs helemaal zelf je eigen interface kunt maken. In de simulator kunt u de modus uitvoeren zonder de lamp telkens te laten knipperen voor de test. Laten we de algemene resultaten samenvatten. Zaklamp FL33 laboratorium LUX-RC is misschien wel het meest compacte apparaat met deze kracht. Het heeft echter niet zijn functionaliteit verloren - de mogelijkheid van vergrendeling, soepele aanpassing van het vermogen, programmeerbare favoriete modus en andere nuttige functies zijn verborgen in een robuust en extreem compact pakket. Lantern is geschikt voor alle liefhebbers van kwalitatief hoogwaardige en unieke dingen, mensen die betrokken zijn bij oriëntatielopen, het houden van reizen gemakkelijker, duikers, fotografen en cameramensen als een extra, en soms ook de belangrijkste bron van verlichting.

Fotograaf Roman Kakotkin

Allereerst is dit mijn persoonlijke site - de site van een professionele fotograaf Roman Kakotkin. Maar er is ook een team van gelijkgestemde mensen - specialisten, vrienden en partners, die me helpen om grote en complexe projecten uit te voeren. Dit is mijn studio. Als fotograaf begon ik in 1998 als commercieel fotograaf en begon ik met werken in 2003. In het team sinds 2007.

Ik zal graag een interessante blik werpen op de oplossing van verschillende problemen met betrekking tot fotografie, ontwerp en drukwerk. Of het nu gaat om een ​​bruiloft of een reclameproject. De onconventionele en artistieke aanpak is immers in elk project overbodig!

Het genre van de foto van de roman bevindt zich op het snijvlak van fotografie en literatuur. Een overtuigend verhaal met heldere, hele helden - dit is precies wat een goede fotosessie zal uitdelen bij de talloze anderen.

Hoe is dit soort schieten aan de hand? Ik kijk naar de modellen, het beeld is geboren. We denken er zorgvuldig over na: kleding, schoenen, make-up, de plek voor een fotosessie, de manier van verwerken en vele andere momenten. We componeren een ongewoon verhaal, we maken een storyboard - schetsen.

Met een zorgvuldige voorbereiding duurt de fotosessie zelf in de regel niet meer dan twee uur. Het project wordt voorbereid in twee formaten: foto's en diavoorstellingen op muziek.

Heb je ideeën of wil je zoiets doen? Meld je aan voor een fotosessie!

Fotograaf Roman Kakotkin

1

Allereerst is dit mijn persoonlijke site - de site van een professionele fotograaf Roman Kakotkin. Maar er is ook een team van gelijkgestemde mensen - specialisten, vrienden en partners, die me helpen om grote en complexe projecten uit te voeren. Dit is mijn studio. Als fotograaf begon ik in 1998 als commercieel fotograaf en begon ik met werken in 2003. In het team sinds 2007.

Ik zal graag een interessante blik werpen op de oplossing van verschillende problemen met betrekking tot fotografie, ontwerp en drukwerk. Of het nu gaat om een ​​bruiloft of een reclameproject. De onconventionele en artistieke aanpak is immers in elk project overbodig!

Ik zal zo snel mogelijk contact met u opnemen

Uw bericht is verzonden Ik zal zo spoedig mogelijk contact met u opnemen.

Retlight eigen handen

Door eigen lantaarns te maken en lantaarns te repareren wordt Retlight door Igor Burba ingeschakeld. Klik hier

Nu gaan we het apparaat nader bekijken op 1700Lm. Waar het uit bestaat, en hoe het thuis te monteren met minimale kennis van elektrotechniek en een beperkte hoeveelheid geld.

De meest elementaire, natuurlijk, de zaak - het is niet iets unieks. Deze body van de Chinese lantaarn FA 8070 is behoorlijk solide en al met een gerichte lens. In het origineel is er vuilnis dat onmiddellijk kan worden weggegooid.

We hebben een LED-besturingskaart nodig die ook een stuurprogramma wordt genoemd. Dit bord voorziet de LED van een gelijkstroom van 300MA tot 2800MA, dat wil zeggen, de diode verbruikt met een maximaal vermogen van 2,8A.

De LED zelf is een superheldere MT-G2-ster SinkPAD, die zich heeft bewezen als een lichtbron. De fabrikant biedt een keuze uit verschillende lichtemissietemperaturen van 2700K tot 6000K.

Een vermogensregelaar of, zoals het wordt genoemd, een dimeer. Dit is de gebruikelijke variabele weerstand bij 250K.

Oplaadbare montage bestaande uit elementen A123Systems 2300-2500Ma en een oplader daarvoor

De eerste fase begint te worden gekocht

De casus is hier: http://fonaritut.ru/?mode=product&product_id = 640248201 Vanaf hier, nog niet besteld, begon het leveren van korte cases. Er wordt naar een donor gezocht

De driver is hier: http://beriled.biz/product_383.html#.VUfnGjc1GK3

De vierkante versie van de driver: http://beriled.biz/product_383.html#.VmtCIUqLRmM

Wie niet van het plein houdt, kan een ronde versie van de driver nemen. http://beriled.biz/product_536.html#.VmtDeUqLRmM

LED hier: http://beriled.biz/index.php?productID=400#.VUfmxDc1GK0

Dimmer is hier: http://beriled.biz/product_89.html#.VmtJWEqLRmM

U hebt ook een conventionele diode 1N5408 nodig, deze dient ter bescherming tegen herpositionering

krimpkous voor de productie van batterijen

En zo'n stekker om de batterij op te laden

Dimer in elke elektronicawinkel - variabele weerstand bij 500Kom ik nam "Chip and Dip"

Batterijen hier: http://www.zbat.ru/product/3211/

Oplader voor hen: ROBITON HobbyCharger01 http://zbat.ru/zarjadnye-ustrojstva/dlja-li-ion-akkumuljatorov/3204/

Allereerst heb ik een extra gat geboord op de dimmerbehuizing.

Vervolgens worden de draden van de diode en dimmer aan de bestuurder gesoldeerd. Ik heb 10 cm gesoldeerd, zodat er geen problemen zijn met de installatie.

De dimmer kan onmiddellijk worden gesoldeerd, de LED wordt gesoldeerd nadat de draden door de landingsring zijn geduwd. Vervolgens, wanneer we de diode hebben gesoldeerd, kunnen we deze op de landingsring plaatsen, nadat de plaats van contact tussen het diodesubstraat en de ring, de thermische pasta, eerder was vervaagd. We gebruiken alle bekende KPT-8 of andere voor de processor. Daarna soldeer de diode naar de knop en kan verzamelen. Hoe de batterijen te monteren, denk ik dat je het zult begrijpen.

Verbindingsschema met de ronde stuurprogrammaversie:

Verbindingsdiagram van de batterij:

Oplaadconnector jst-xh 3s:

Tussen de diode en de lens is een filter geplaatst voor een zachtere lichtvlek.

Let op: Tijdens de testtests van de zaklamp tijdens de montage, moet de LED op de radiator zitten om te voorkomen dat deze snel oververhit raakt.

Let op: De behuizing van de zaklamp met de focusseerkop moet minimaal 30,5 cm zijn, als daar minder batterij is.

Let op: gebruik bij het berekenen van de draaddwarsdoorsnede de rekenmachine om te voorkomen dat de draden worden verwarmd en dat ze verder uitbranden. Gegevens voor berekening: spanning 6 volt, vermogen 20 watt, lengte - de lengte van de draad die van de bestuurder naar de diode gaat.

Ik wil mijn grote dank uitspreken aan onze vriend Ivan Panshin voor de video over de montage van de zaklantaarn.

Foto's van de montage worden vriendelijk verstrekt door Evgeny Vishnev

Neem voor alle vragen contact met me op via vkontakte http://vk.com/dubyaga_sergey of e-mail

Alle succes en creatief succes.

En een paar foto's voor een beter begrip:

Lantaarns (32 foto's)

Al in de 15e eeuw probeerden mensen lantaarns te gebruiken om stadsstraten te verlichten. Wanneer de donkere nacht instort, staan ​​deze magische nachtgeleiders in de straten van de stad langs de kant van de weg en in de parken. Het is in de nacht dat de lichten nog steeds licht en nachtromance in ons leven dragen!

Witte lantaarn met een kaars

Avondlichten in Istanboel

Avondlichten

Stedelijke lichten bij het vallen van de avond

Decoratieve lantaarns

Groene gietijzeren lantaarn in het park

Hemelse lichten

Nieuwjaarsverlichting

Nachtlichten op de brug

Eenzame lantaarn

Holiday Lights

Kerst lantaarn

Straatverlichting

Straatlantaarn in de stad van Linz, Oostenrijk

Straatlantaarn

Lantaarns in het park

Lantaarns bij zonsondergang

Lantaarns op de carrousel

Lantaarns op de brug

Lantaarns op de pier

Lantaarns bij zonsopgang

Lantaarn bij zonsopgang

Lantaarn in de nacht

Lantaarn in Parijs

Lantaarn en speelgoed

Lantaarn en bankje op de pier

Lantaarn aan zee

Lantaarn in de sneeuw

Lantaarn op de muur

Lantaarn verlicht het besneeuwde bos

Japanse lantaarns onder het dak

Op dit moment zijn straatlantaarns bijna overal. Ze zijn heel verschillend in vorm, grootte en uiterlijk. In deze collectie werd je gepresenteerd met een verscheidenheid aan mooie en decoratieve straatverlichting: Chinees, oud vervalst, modern en anderen.

Voeg een reactie toe Antwoord annuleren

Gefeliciteerd met een geweldige vakantie, met een vakantie van vrouwelijke schoonheid en charme, een vakantie van lenteinspiratie en heldere vreugde. Op dag 8 ...

Vogels leven over de hele wereld, ze zijn zeer divers, ontelbaar en toegankelijk voor observatie. Het gevederte is alleen vreemd aan vogels. Veren van een vogel ...

Ieder van ons kent zo'n apparaat als een gloeilamp, die iets meer dan een eeuw geleden verscheen. Tegenwoordig is het van groot belang in het dagelijks leven, maar ...

Na een droevige en grijze winter zien de meisjes er enigszins moe uit, maar met de komst van de eerste lentestralen van de zon bloeien ze onmiddellijk en ...

Elke actie veroorzaakt veranderingen in de omringende wereld, dat wil zeggen laat sporen na. Gedichten, romans, prachtige schilderijen en verwoeste ruïnes - ...

Elk jaar op 2 maart wordt de meest ongewone vakantie gevierd op de planeet Aarde - de Internationale Wedstrijddag. Het was een match voor een eeuw ...

De eerste bus was stoom en verscheen in 1801. Vandaag is de bus een transport voor passagiers, of toeristen ...

Verkeersborden zijn een onlosmakelijk onderdeel van de regels van de weg, waarvan de naleving niet alleen noodzakelijk is voor hun veiligheid, maar ook voor ...

1

Geef een reactie

Het e-mailadres wordt niet gepubliceerd. Vereiste velden zijn gemarkeerd met *

+ 39 = 40