Zelfgemaakt huis op wielen

Zelf een camper op wielen maken: foto van de voltooide werken

Motorhome op wielen, en zelfs uitgerust met hun eigen handen, is een droom van vele fans van automatisch reizen en actieve recreatie in de natuur. Het geeft de eigenaar een geweldige vrijheid tijdens het reizen, zonder dat je hoeft te zoeken en een hotel te boeken, kaartjes te kopen, koffers in te pakken, etc. Bovendien kun je met eigen camper gemakkelijk reizen, zelfs met een groot gezin, inclusief huisdieren. Hiervoor moet je de juiste meubels gebruiken , in de regel, transformerend.

Toen het voor het eerst op de weg verscheen met een auto, is een trailer op wielen moeilijk te beantwoorden. De eerste dergelijke ervaring werd gerealiseerd door het bedrijf "Jennings9raquo; terug in het 38e jaar van de vorige eeuw, hoewel zelfgemaakte modellen van campers veel eerder verschenen. Alle motorhomes RV kan worden uitgerust met vrijwel alle benodigde attributen van een vertrouwde en comfortabele levensstijl - toilet, douche, gasfornuis, aparte bedden, die aanwezig is, zelfs in de kleinste van campers zijn, wordt de hand waarvan in Rusland vaak genomen fiscale gazelle.

Afhankelijk van het type auto dat de auto bezit, kan het zijn:

Een vrij algemeen gebruik op dit moment is de persoonlijke re-uitrusting van een geschikt transport, dezelfde binnenlandse gazelle, in comfortabele campers voor op reis. Maar voordat u met uw eigen handen een motorhome op wielen maakt, moet u het belangrijkste doel van de verbouwing bepalen: een lang of kort verblijf in de camper, evenals het ophalen of het maken van de juiste meubels.

Volgens de algemeen aanvaarde classificatie zijn alle campers op wielen verdeeld in drie hoofdklassen:

  1. De klasse "C9raquo; . De kleinste campers die worden gebruikt voor korte ritten. In de regel wordt een dergelijke mobiele motoraandrijving op wielen gemaakt op basis van standaard SUV's, waarvan de salon kan worden omgevormd tot een voldoende grote en comfortabele slaapplaats. De camper kan worden opgeroepen, er is geen speciaal meubilair.
  2. De klasse "B9raquo; . Een handiger en ruimere versie van de camper, waarvan de slaapplaats niet meer wordt verwijderd, voornamelijk aan de achterkant van het transport. Een uitstekend voorbeeld van zo'n camper is een gazelle of vergelijkbare modellen minivans of minibusjes.
  3. De klasse "A9raquo; . De meest indrukwekkende in grootte, gekenmerkt door een hoog comfort. Vaak wordt de standaardbus als basis genomen. Zo'n auto op wielen wordt optimaal, niet alleen voor korte ritten, maar ook voor lange verblijven. Ze installeren vaak afzonderlijke generatoren, gasapparatuur, meubels, schuifwanden voor een snelle afbakening van de ruimte. In de regel zijn er tanks voor het opslaan van een grote waterreserve. In het westen worden dergelijke campers vaak niet alleen als tijdelijke onderkomens gebruikt.

Sprekend over de classificatie van "huis op wielen" van autotrailers, moeten de volgende begrippen worden gekozen:

  • hybride aanhangwagens, vaak uitgerust met intrekbare tenten ontworpen voor rust tijdens het parkeren - deze campers zijn ideaal voor kortstondige "razzia's" 9raquo; over de aard;
  • aanhangwagentrailers - kleine "trailers9raquo;" uitgerust met de meest noodzakelijke, die met motoruitrusting kunnen worden vervoerd;
  • fivsvil-trailers zijn dezelfde trailers, maar grotere maten, meer aangepast voor comfortabele rust en alleen vervoerd door een auto uitgerust met een speciaal koppelingsapparaat. Dergelijke motorhomes zijn het meest populair in moderne omstandigheden.

Een zelfgemaakt camper op wielen hoeft niet duur en moeilijk te produceren te zijn, vooral als het relatief weinig wordt gebruikt voor een klein aantal mensen. Sommige typen campers vereisen niet eens de installatie van meubels en worden als ligplaats gebruikt. Om een ​​aanhangwagen zelfstandig te produceren, kost het wat moeite en een voldoende lange tijd.

De belangrijkste "power9raquo; het element van zo'n camper is een frame, je kunt het in een kant-en-klare vorm kopen, of je kunt het zelf monteren, wat vakmanschap en bepaalde technische kennis vereist. Wanneer zelf gemaakt, moet speciale aandacht worden besteed aan de anti-corrosie behandeling van alle stalen elementen van de toekomstige campers.

Het frame, gemonteerd op het chassis voorbereid voor de camper, kan zowel van staal als van hout zijn. De kwaliteit van de verbinding van de onderdelen moet de meeste aandacht krijgen bij het maken van de onderdelen, omdat bij het rijden met een dergelijke campertrailer de hele constructie ernstige dynamische en trillingsbelastingen zal ondergaan. In zo'n camper kun je een comfortabele slaapplaats neerzetten en op het moment dat de rust stopt, wordt de constructie van de camper afgebroken en wordt de tent snel van bovenaf geïnstalleerd. Zo'n camper op wielen, waarvan de foto hieronder wordt weergegeven, is optimaal voor korte ritten en eenvoudige rust in de frisse lucht.

Een andere versie van het apparaat van een dergelijke trailer is te zien in de video:

Hoe maak je een camper op wielen met je eigen handen

Om met uw eigen handen een camper op wielen te maken, kunt u elke minibus, vrachtwagen of zelfs een bus gebruiken. Om het te creëren, kost het veel tijd en moeite en bereid je voor op een voldoende serieuze materiële investering, die later meer dan het comfort van je eigen camper zal betalen.

Het proces van het ombouwen van een standaard gazelle in een motorhome op wielen zal noodzakelijkerwijs vergezeld gaan van een aantal werken die verplicht zijn:

  • verplichte en maximaal mogelijke verwarming van het lichaam van de toekomstige camper;
  • venster en luik invoegen bij afwezigheid;
  • leggen van alle noodzakelijke communicatie in de camper - elektrische bedrading, verlichting, ventilatiesysteem;
  • auto-interieurbekleding, waarvoor het optimaal is om een ​​lichte OSB-plaat te gebruiken die met leer of doek is bedekt;
  • ontwerp en fabricage van meubels, meestal met gebruik van lichtgewicht meubelplaten;
  • installatie van gasapparatuur, generator en verwarmingssysteem;
  • de vorming van de nodige zones van de camperplaats - keuken, toilet, slaapkamer;
  • installatie van meubels en huishoudelijke apparaten.

In het geval dat het aanhangwagenhuis op wielen wordt gemaakt met het doel van lange reizen, is het wenselijk om te zorgen voor de aanwezigheid van een goed audio-videosysteem en satelliet-tv. Als de financiële mogelijkheden dit toelaten, is het een goede optie om zonnecellen te installeren, wat de levensduur van de generator verlengt.

Veel liefhebbers van reizen met comfort zijn geïnteresseerd in de vraag - hoeveel kost een camper op wielen in Rusland, maar nadat ze de kosten van een ready-option hebben geleerd, geven ze er de voorkeur aan om zelf een camper te maken met hun eigen handen. En dit is niet zinloos, omdat het mogelijk is om een ​​camper op wielen te maken van een gazelle met je eigen handen naar een persoon die klaar is om een ​​bepaalde hoeveelheid inspanning uit te oefenen en er tijd aan te besteden.

Het eerste dat moet gebeuren in de salon van de toekomstige camper op wielen, is om de scheidingswand achter de passagiersstoelen te demonteren. Als het is vastgeschroefd, zullen er geen problemen zijn, als een gelaste verbinding wordt gebruikt, is een Bulgaar vereist. Na demontage moet u de binnenkant van de interieurbekleding volledig bevrijden. Parallel hiermee is het de moeite waard om de metalen onderdelen te controleren op de aanwezigheid van corrosiehaarden. Neem maatregelen om ze te elimineren, denk eraan dat het ontmantelen van de voltooide auto veel moeilijker zal zijn.

Voordat u begint met het isoleren en trimmen van de motorhomes, moet u het water- en elektriciteitstoevoersysteem zorgvuldig overwegen, omdat alle leidingen en elektrische kabels het best onder de huid verborgen kunnen worden - dit voorkomt hun accidentele schade. Daarna vereist de caravan op wielen op basis van gazellen een ernstige opwarming. Naast speciale materialen met trillings-thermische isolatiekenmerken, kan een basalt-mineraalwol of geëxtrudeerd polystyreenschuim worden gebruikt voor een motorhome.

Een belangrijk punt bij het afwerken van het motorhome op wielen binnen en buiten is de beschermende behandeling van het gebruikte materiaal. Extra metalen elementen buiten de motorhomes moeten dus van hoge kwaliteit zijn tegen corrosie. Elementen van de binnenhuid zijn meestal gemaakt van hout. Voor hun verwerking, wordt het aanbevolen om een ​​speciale vlamvertrager te gebruiken, die de verspreiding van de vlam zal voorkomen, zal de vorming van een schimmel niet toestaan, wat eenvoudigweg onmogelijk is om zich te ontdoen van.

Bepaalde ideeën voor het maken van uw eigen project kunnen worden "geleend" 9raquo; van fabrikanten van dergelijke huizen, na het bekijken van de volgende video:

Gas en elektrische apparatuur

Elk motorvoertuig op wielen - een Mercedes of een gazelle, vereist een speciale relatie in termen van elektriciteitsvoorziening. Wees niet naïef om te geloven dat u zonder adequate opleiding kwalitatief hoogwaardige elektrische bedrading kunt uitvoeren en de juiste apparatuur in de camper kunt installeren. Hetzelfde geldt voor gasapparatuur.

Er zijn bijvoorbeeld maar heel weinig mensen die weten dat het voor een gasfles in een camper nodig is "om 9raquo toe te wijzen; Een afzonderlijke gesloten zone, in het onderste gedeelte waarvan openingen in verbinding staan ​​met de externe atmosfeer. Dit is om propaan toe te laten, dat zwaarder is dan lucht, met een lek uit de cilinder "uit 9raquo; camper op wielen en word geen vergiftigings- of brandgevaar in de cabine.

Een belangrijk punt voor een camper is de juiste berekening van het batterijvermogen. Om maximale autonomie te garanderen, is het noodzakelijk om het dagelijkse energieverbruik van alle apparaten in de camper samen te vatten. De resulterende waarde in watt moet worden gedeeld door 12 (V), wat resulteert in een waarde in ampère-uur (Ah) - dit wordt aangegeven op de batterij en stelt u in staat de kracht ervan te beoordelen. Dus, met energieverbruik in de camper 50-60 Ah / dag, is het optimaal om een ​​batterij te kopen in 120-150 Ah. Zo'n auto-motor-drive op wielen zal gedurende twee dagen autonoom kunnen werken. Het is raadzaam om een ​​externe uitlaat te voorzien voor het opladen van de batterij van de caravan op de parkeerplaatsen.

Ondanks het feit dat het nu geen probleem zal zijn om kant-en-klare meubels voor een camper te kopen, is het volgens reviews niet in staat om aan alle verzoeken van autobezitters te voldoen, in het bijzonder om een ​​camper op wielen te bouwen volgens hun eigen tekeningen. Daarom is de optimale optie ofwel de eigen productie ofwel een individuele bestelling voor de productie van meubels.

In de meeste gevallen is het voor een camper beter om meubels onafhankelijk te maken. Zoals voor een kleine camper, bijvoorbeeld op basis van een standaard gazelle of oise, zal meubilair niet zo veel nodig zijn, en het is niet bijzonder moeilijk in deze fase van het werk kan worden opgeslagen. Voor het juiste niveau van comfort in de camper, worden in de regel de volgende meubelontwerpen gemaakt:

  • een eettafel, voor het voordelig zijn van een plek in een kleine camper is het beter om een ​​opvouwbare variant te gebruiken;
  • keukentafel met een gootsteen en een werkoppervlak;
  • Open schappen of dozen die zich onder het dak van de motorhomes bevinden;
  • als je een toilet in een camper op wielen hebt, moet je een afscheiding maken met een deur.

Wanneer een auto of bus als basis voor een camper wordt genomen, neemt de hoeveelheid meubilair die hierboven wordt vermeld, toe. Zelf motorhome op wielen produceren met eigen handen, om het type en het aantal meubels te bepalen, kunt u speciale computerprogramma's gebruiken of een gedetailleerd plan opstellen voor de toekomstige lay-out van de campers op papier, die niet alleen duidelijk aangeven welk type meubilair, maar ook de locatie.

Hoe kan het duurste huis op wielen worden ontworpen? Je kunt het op de foto zien - je kunt duidelijk zien hoe elegant en comfortabel de interieurinrichting kan zijn.

Wanneer u met uw eigen handen een huis op wielen bouwt, moet u letten op de kwaliteit van materialen. Voor meubels is het dus wenselijk om vochtbestendige materialen te gebruiken die bestand zijn tegen huishoudelijke chemicaliën, omdat schoonmaken in elk type camper - van een bus, trailer of gazelle, vaak zal zijn.

Huis op wielen met eigen handen

Een huis op wielen is een vorm van transport, dat zowel een woning als een transportmiddel is. Dit soort woningen werd populair in het begin van de vorige eeuw.

Huis op wielen met eigen handen

Huis op wielen met eigen handen

Volgens standaarden moet een stacaravan plaats bieden aan acht personen. Voor elke huurder die voor zijn bed wordt gezorgd, is er nog steeds een kleine keuken. Andere voorzieningen en apparatuur kunnen variëren afhankelijk van het specifieke model, maar in de meeste gevallen zijn er ook:

In duurdere modellen is er een badkamer met een droge kast (vaak een stoel te vervangen, die meerdere extra meters vrije ruimte geeft), een wastafel en een douche. Soms zijn stacaravans uitgerust met douchecabines.

Let op! In de camper zijn de bestuurders- en passagierszetels mobiel, zodat ze tijdens het parkeren een aanvulling op de woonruimte worden. In de staart is vaak voorzien van een aparte ruimte met U-vormig meubilair.

Het meest luxueuze huis ter wereld op wielen

Het meest luxueuze huis ter wereld op wielen

De serieproductie van stacaravans is in de vorige eeuw gelanceerd, hoewel sommige historici denken dat er eerder zelfgemaakte analogen waren. Het waren kleine busjes, uitgerust om mensen te huisvesten (meestal herders).

Het eerste huis op wielen, gemonteerd op een conventioneel automobielchassis, werd in 1938 geïntroduceerd door het bedrijf Jennings.

Soorten stacaravans

Er zijn verschillende classificaties van campers. Dus, volgens de eigenaardigheden van het ontwerp,

Trailer huis op wielen

Een camper op wielen

Huis op wielen vanuit de bus

Afhankelijk van het doel zijn ze onderverdeeld in:

  • die die worden gebruikt als permanente huisvesting voor de lange termijn;
  • degenen die worden gebruikt voor reizen.

In het eerste geval zijn er meer comfortabele omstandigheden, terwijl vaak de bewegende structuren zeer zelden worden opgedeeld in de werkelijke leefruimte en de cabine.

Er zijn drie categorieën stacaravans volgens de algemeen erkende classificatie:

Laten we elk van de categorieën in detail bekijken.

Kleine huizen, bedoeld voor korte ritjes. Meestal gefabriceerd op basis van SUV's, dus 's nachts kan de cabine worden omgevormd tot een tweepersoonsbed (indien gewenst).

Het enige verschil tussen hem en de C-klasse is een slaapplaats - hij staat stil en bevindt zich in de staart van het transport. Het is erg populair bij jonge stellen (althans in Amerika).

Dergelijke huizen, naar buiten toe vergelijkbaar met een gewone bus, zijn het meest comfortabel en daarom het duurst. Ze zijn gebouwd op basis van vrachtwagens, dus in termen van transportclassificatie worden ze geclassificeerd als "C".

Ze hebben een grote voorruit, een vaste bestuurdersstoel en uittrekbare scheidingswanden die verschillende zones en afzonderlijke slaapplaatsen vormen. Bovendien zijn dergelijke structuren autonoom, uitgerust met een generator, hebben gas en een grote watervoorziening.

Er zijn verschillende aanvullende categorieën.

  1. Hybride aanhangwagens. Buiten zijn ze uitgerust met speciale intrekbare tenten, waarin u kunt ontspannen of slapen op verwijderbare gebieden.
  2. Een opvallend kenmerk van de aanhangwagens is de druppelvormige vorm. Het grote voordeel is de mogelijkheid van vervoer per motoruitrusting.
  3. Er zijn ook fivsvil-trailers - dit zijn in essentie dezelfde trailers, maar een paar grotere. In dit opzicht kunnen ze alleen worden vervoerd door een auto die is uitgerust met een speciaal koppelingsmechanisme.

Onder de term "camper" (een andere naam - "camper") wordt vaak verstaan ​​een auto-caravan.

Let op! Kampeerders worden V- en C-klasse aanhangwagens genoemd, terwijl de huizen op wielen uitsluitend A-klasse modellen zijn.

Het is ook vermeldenswaard dat in sommige landen, allemaal zonder uitzondering, motorhomes vinebago worden genoemd.

Een camper van een auto maken

Om een ​​auto op wielen van een huis te maken, kost dit veel tijd en energie, en ook apparatuur.

Een camper van een auto maken

Let op! Ten eerste moeten we deze kwestie bestuderen vanuit het oogpunt van wetgeving. Verschillende registratieorganisaties nemen zelf gemaakte campers anders waar en het zal onaangenaam zijn als het transport uiteindelijk illegaal blijkt te zijn.

Stap 1. Eerst wordt het aantal bewoners bepaald en op basis hiervan worden het voertuig en de interne "opvulling" geselecteerd. Een gedetailleerd ontwerpplan is gemaakt - dit kan op papier worden gedaan, maar het is beter om een ​​computer te gebruiken.

Variant van het project van het huis op wielen

Fase 2. Verder wordt de carrosserie van de auto gewist. Als deuken werden gevonden, worden ze verwijderd en wordt de afbladderende verf afgeschraapt. Verschillende ramen zijn uitgerust (als ze dat niet waren) in de behuizing voor verlichting en toevoer van verse lucht.

Fase 3. Ventilatiegaten en kleppen voor gastoevoer worden doorgesneden. Alle delen van het "kale" metaal zijn bedekt met een primer om te beschermen tegen corrosie en agressieve milieu-invloeden.

Stap 4. Het huis is afgewerkt met thermisch isolerend materiaal.

Let op! Om dit te doen, moet je alleen hoogwaardige materialen gebruiken, sparen is hoogst ongewenst. Bovendien moet het materiaal waaruit de hardware is gemaakt (metalen bevestigingsmiddelen) vergelijkbaar zijn met het carrosseriemetaal - dit is voor extra bescherming tegen roesten.

Stap 5. Het binnenoppervlak van de camper is gemaakt.

Hiervoor wordt aanbevolen om een ​​van de volgende twee materialen te gebruiken:

In de zijwanden zijn dikke panelen geplaatst met opgezette latten voor meubelmontage. Het is kenmerkend dat het in het begin beter is om het plafond te nivelleren en daarna naar de muren te gaan.

Slaapbank voor caravan

Slaapbank voor caravan

Slaapbank voor caravan

Stap 6. Na het installeren van het meubilair, moet u zorgen voor de watertoevoer. Om dit te doen, kunt u verschillende blikjes water onder de gootsteen installeren en kleine pompen installeren. Bovendien kunt u grote tanks plaatsen, bijvoorbeeld om te douchen.

Keuken voor campers

Let op! Vergeet afvalwater niet - hiervoor is een andere tank geïnstalleerd. Als toilet kunt u de gebruikelijke tuinstructuur gebruiken.

Stadium 7. Voor koken en verwarmen, zoals eerder opgemerkt, is het beter om propaangas te gebruiken. De ballon bevindt zich in het onderste deel van het lichaam, evenals een extra ventilatieopening. Dit wordt eenvoudig uitgelegd: het gewicht van propaan is groter dan dat van lucht, dus in geval van lekkage zullen dergelijke veiligheidsmaatregelen de trieste gevolgen voorkomen.

Stap 8. Het blijft alleen om te zorgen voor de energievoorziening. Optimale optie - een krachtige batterij, uitgerust met een externe uitgang voor opladen.

Stacaravan van een oude trailer

Het huis op wielen van de aanhangwagen

Trailer-trailer hebben we ongeveer 500.000 roebel. Het bedrag is indrukwekkend, dus als je een oude autotrailer kunt kopen, kun je een klein motorhome met je eigen handen bouwen. Dit vereist:

  • Trailer (altijd met een sterk chassis);
  • houten elementen (latten, stangen, wagenborden);
  • multiplex;
  • metalen profiel (voor dakbedekking);
  • fittingen gemaakt in één stijl;
  • een reeks relevante hulpmiddelen.

Zo'n auto is een caravan met een stapelbed aan de achterkant. Overigens is het beter om een ​​bed te maken voor de volledige breedte van de constructie - zodat het de zijwanden zal verbinden en zo de stijfheid zal versterken. Het venster zal later worden vervaardigd en zijn uitgerust met een individuele eenheid. De deur is van het Nederlandse type - het zal uit twee helften bestaan.

Het huis op wielen van de aanhangwagen

Stadium 1. De aanhangwagen is gedemonteerd, het chassis is zorgvuldig gereinigd en bedekt met anticorrosieve verf. Een frame is opgebouwd uit grenen planken, steunen zijn op geschikte plaatsen uitgesneden.

Fase 2. Vanaf het racks gedeelte 2х2 cm wordt een frame gebouwd, in elke hoek wordt een eikenhouten rek met een doorsnede van 3х3 cm bijkomend geïnstalleerd, bovenaan is het frame verbonden met een horizontale strip.

Het is wenselijk om een ​​voering van verschillende dikte te gebruiken:

  • voor zijwanden - 6 mm;
  • voor de voor- en achterkant - 19 mm.

Let op! Voor thermische isolatie kunt u de voering in twee lagen leggen.

Fase 3. De vloer is bedekt met multiplexplaten. Voor het dak gebruiken we draagbalken van de populier - ze worden langs het frame geschroefd in stappen van 30 cm. Multiplex wordt bevestigd op de ongelijke staven, waarboven een vochtbestendig materiaal en een klein gedeelte metalen profiel worden geplaatst.

Het huis op wielen van de aanhangwagen

Het huis op wielen van de aanhangwagen

Stadium 4. In het geval er slechts één venster is (als de deur niet in aanmerking wordt genomen) - bovenaan de achterwand. Het is wenselijk om het venster uit te voeren als een erker.

Het deurslot in dergelijke constructies bevindt zich vanaf de onderkant, maar het is mogelijk om er nog een te plaatsen - een extra - van boven. Daarnaast is de deur voorzien van een klein vouwraam.

Het huis op wielen van de aanhangwagen

Stap 5. Aanbevolen wordt om een ​​tafel uit te rusten die onder het bed uitsteekt (zoals eens het geval was in de treinen van Groot-Brittannië). Hiervoor worden speciale ladekasten gevormd. Overigens kan de onderste ruimte ook als slaapplaats worden gebruikt.

Daarnaast zijn planken en een afneembare trap gemaakt van hout.

dak Stomen en waterdichting Dak van metaal Dak van metaal Multiplex wandomhulling

De uiteindelijke buitendecoratie van het huis is gemaakt door siding of houten voering De uiteindelijke buitendecoratie van het huis is gemaakt door siding of houten voering De uiteindelijke buitendecoratie van het huis is gemaakt door siding of houten voering De uiteindelijke buitendecoratie van het huis is gemaakt door siding of houten voering

Er is geen aanvullende toestemming vereist als de afmetingen van het huis op wielen niet groter zijn dan:

  • 400 cm hoog;
  • 255 cm breed;
  • Lengte van 100 cm (zonder rekening te houden met het deel dat niet verder reikt dan de aanhangwagen).

Als de afmetingen groter zijn, wordt de auto vervoerd volgens speciale regels (knipperlichten, escorte, enz.). Dit geldt natuurlijk alleen voor aanhangwagens.

Organisatie van bedrijven in stacaravans

Bij de bouw van campers kunt u uw eigen bedrijf organiseren. Er zijn vier opties voor de ontwikkeling van een dergelijk bedrijf.

Optienummer 1. Vervaardiging van huizen te koop voor zomervakanties of wonen in het land. Ernstige materiële kosten zijn niet vereist, omdat de huizen een vereenvoudigde constructie zullen hebben - bijvoorbeeld zonder isolatie.

Optienummer 2. Huur huizen op wielen te huur. Dit is een relatief nieuw bedrijf en voor alles kan nieuw erg duur zijn. Het aantal campers neemt in dit geval toe naarmate het klantenbestand groeit.

Optienummer 3. Doe mobiele snackbars of winkels.

Optie nummer 4, het is het meest interessant. Het bestaat uit het creëren van een wagenpark en het verdere gebruik ervan als hotel. Het belangrijkste is om de trailers op te splitsen in budget, premium en middenklasse.

Maak uzelf vertrouwd met de thematische video voor meer gedetailleerde kennismaking met de bouwtechnologie.

Video - Huis op wielen met hun eigen handen

Bespaar om niet te verliezen!

Zijn de maximale afmetingen van het huis op wielen correct? 100 cm lang.

Hier waren er eisen aan de afmetingen van de lading die op de trailer wordt vervoerd. De lading mag niet meer dan 1 m vóór en achter de aanhangwagen uitsteken op 0,4 m van de zijkanten en niet meer dan 4 m hoog vanaf het maaiveld. In geval van niet-naleving van deze regels, is het mogelijk om deze lading alleen in de speciale modus van knipperende lichten te vervoeren in alle gevallen. Dit zijn de vereisten van de SDA

Abonneer u op de nieuwsbrief

© 2014-2017 - Het toonaangevende gebouwportaal van Rusland. Het kopiëren van sitemateriaal is verboden!

Huis op wielen met hun eigen handen: hoe te bouwen

Misschien zijn er maar heel weinig mensen die niet willen reizen en tegelijkertijd de nacht thuis doorbrengen, zonder gebruik te maken van de diensten van hotels of hotels. Velen zullen zeggen dat dit onmogelijk is en elke reis wordt vergezeld door een hotelkamer. Toch is er een oplossing - een camper of een huis op wielen. Je hebt waarschijnlijk dergelijke mobiele constructies gezien in buitenlandse films. En het is niet vreemd, want we zeggen in Amerika, volgens de statistieken hebben elke 3 bewoners een huis op wielen.

Zo'n huis is niet alleen handig en comfortabel, maar bespaart ook aanzienlijk geld, omdat het probleem van het vinden van huisvesting niet langer nodig is. Aan de pluspunten van de campers kan men lange tijd vertellen, en dat zijn er veel. Een nadeel is echter - een car-house op wielen is niet goedkoop genot. Maar als u het geduld en de toewijding hebt, is er een uitweg - met uw eigen handen een mobiel huis op wielen bouwen.

De belangrijkste behoefte aan een dergelijke woning is reizen, die u veilig kunt verzenden met uw gezin en zelfs met kleine kinderen. De camper is handig voor zakenreizen, u hoeft niet naar hotels te zoeken, kamers te boeken, bagage op te halen en deze mee te nemen.

Het belangrijkste is dat de bestuurder ervaren moet zijn, een goede rij-ervaring heeft en, uiteraard, een positieve houding ten opzichte van dit soort transport.

Met het huis op wielen kun je veel steden en zelfs landen besturen, om de meest onontdekte hoeken te bezoeken.

Die huizen op wielen, die we zo vaak in films tegenkomen, maken vaak bussen en bestelwagens van zeer grote afmetingen. Daarom zal een dergelijke constructie erg duur zijn. Van de meer economische en betaalbare opties zijn er de volgende:

  • het huis op wielen van een minibusmodel "Gazelle";
  • huis op wielen van een oude trailer (nuance: de trailer moet een sterk chassis hebben).

Als je hebt besloten wat de perestroika precies zal ondergaan, dan is de volgende stap de aanschaf van wielen, als ze geen ontwerp van de toekomstige behuizing hebben.

House on wheels: wat je nodig hebt voor comfort

Hoewel het huis in de vorm van mobiele woningen zal zijn, betekent dit niet dat het niet comfortabel zou moeten zijn en aan de minimale behoeften van de eigenaars zou moeten voldoen.

Om licht toe te passen op een stacaravan, hebt u het volgende nodig:

  • batterij type;
  • acculader;
  • draadsysteem voor latere bedrading;
  • paneel voor het regelen van de elektriciteitsvoorziening.

Voor de verwarming van de behuizing kunnen verschillende soorten kachels worden gebruikt, dit kan een autonoom aanzicht en een gasfles zijn. Bij voorkeur het gebruik van gas, evenals warmte, zal het de gelegenheid bieden om te koken.

Als u voor gasverwarming kiest, moet u hulp inroepen van een specialist. Natuurlijk is het goed om alles met eigen handen van begin tot einde te bouwen, maar we mogen niet vergeten dat passagiers veilig zijn.

Een heel belangrijk punt is ventilatie, vooral bij het gebruik van gas. In dit geval zouden er een paar gaten moeten zijn, en een daarvan zal zo laag mogelijk zijn.

Voor comfort: water, een badkamer, keuken

Geen enkele accommodatie zal comfortabel zijn als het basisvoorzieningen mist. Denk goed na waar de keuken zich precies bevindt, een mobiel mini-toilet en een douche. Vergeet ook niet de watertanks en pompen ervoor.

Water, dat zal samensmelten, is beter om een ​​grote emmer in te sturen, die zich onder het lichaam bevindt. Om dit te doen, kunt u een speciale slang gebruiken, die in de vloer moet worden gelegd.

Bij meubels kunnen er bepaalde problemen zijn, omdat deze zo compact mogelijk moeten zijn. Voor een dergelijke woning wordt gebruikt vouwmeubilair, het is bevestigd aan de muren. Om dergelijke meubels te kopen in de meeste gevallen is alleen mogelijk onder de bestelling, die vrij duur is. Maar als u het zelf kunt doen, bespaart u geld.

Wat de ramen betreft, is het beter om er minstens 2 te doen, zodat u energie kunt besparen en het licht niet overdag kunt inschakelen.

Houd er rekening mee dat als het huis is opgebouwd uit een aanhanger, de breedte en hoogte in het eindresultaat de afmetingen van de auto niet mogen overschrijden.

Als u de eigenaar bent van een nationale minibus, waar u lang van houdt, kunt u deze veilig gebruiken als het belangrijkste materiaal voor mobiele huisvesting. Eerst moet je het grondig schoonmaken, overbodige stoelen verwijderen, bekleding spuiten, het teveel verwijderen. Na het opruimen kunt u beginnen met het maken van noodzakelijke gaten (voor ramen, ventilatie, draden).

Het metalen gedeelte, dat zich binnen bevindt, is goed bedekt met een primermengsel voor bescherming tegen vocht en roest. Vervolgens kunt u naar de vloer en wandbekleding gaan met een materiaal voor thermische isolatie. Zorg ervoor dat het materiaal zelf vlak en strak ligt. Dan kunt u het interieur van het huis afwerken met multiplex of een andere coating.

Begin de finish met multiplex van het plafond, vervolgens de muren en pas aan het einde van de vloer.

Het is erg belangrijk om aandacht te besteden aan de kwaliteit van de thermische isolatie en de daaropvolgende coating. Alle materialen moeten van hoge kwaliteit zijn en aan alle normen voldoen. Dit is hoe je gazelle en parttime huis op wielen lang zullen meegaan.

De volgende belangrijke fase is elektriciteit en gas. Wanneer deze twee punten met succes zijn geïmplementeerd, kun je tanks met water, een badkamer en meubels installeren.

Hierop kunnen we zeggen dat de trailer - het huis op wielen klaar is. Nu kunt u veilig worden vergiftigd in een reis met voorzieningen en comfort.

Een huis bouwen op wielen vanuit een trailer

We zullen niet ontkennen dat het niet moeilijker is om een ​​autotrailer te bouwen van een aanhangwagen dan van een Gazelle. De grootste moeilijkheid is dat de muren en het plafond vanaf nul gebouwd moeten worden, in tegenstelling tot een minibus.

De eerste stap is het reinigen van de aanhanger, het chassis, de bekleding van de verf en het voorkomen van corrosie. Daarna bedekken we het frame met een dichte laag multiplex. We boren gaten: frame, balken, multiplex en bevestigen met bouten.

We blijven de vloer bouwen. We leggen daarop balken en tussen hen een dichte laag glaswol, die als thermische isolatie zal dienen. En de laatste laag is multiplex. Deze manipulaties zullen de vloer erg warm maken, dus zelfs in minus-temperaturen zal het slapen in zo'n huis niet koud zijn.

Gebruik bij het construeren van muren een skinboard, voor zijwanden een dunner materiaal, voor de voor- en achterkant - meerdere keren dikker.

Voor het bouwen van een dak, arm de spanten, multiplex en materiaal, die bestand is tegen hoge luchtvochtigheid. De spanten moeten van boven worden geïnstalleerd, dan moet het triplex worden afgewerkt, de laatste laag is hetzelfde waterdichte materiaal.

Nadat het dak klaar is, moet u een afvoer maken. Ook, zoals in een atodome van een gazelle, zal het noodzakelijk zijn om draden te geleiden voor het leveren van elektriciteit, om een ​​deur en een raam te maken. Zonder fouten moeten de buitenzijden van de constructie worden bedekt met primer en een laag verf, die het trailerhuis op wielen zal beschermen tegen de schadelijke effecten van de externe omgeving.

In dit stadium is het mobiele huis klaar. Maar vergeet niet dat het nog steeds een aanhangwagen blijft, daarom is het noodzakelijk om lichten en vleugels te bevestigen.

Kortom, een stacaravan op wielen is een zeer verleidelijk iets, vooral voor degenen die graag lange reizen maken. Het moet echter duidelijk zijn dat een dergelijke constructie een groot aantal verschillende gereedschappen vereist, bepaalde kennis op het gebied van constructie en zelfs fysica. Vergeet bovendien niet dat je geld moet uitgeven aan materialen en mogelijk meubels. Daarom is het de moeite waard om alles grondig te wegen en een beslissing te nemen over de vraag of u klaar bent om zoveel energie, kosten en tijd in de camper te investeren.

Niettemin beweren de gelukkige eigenaars van dergelijke huizen, gekocht en gebouwd met hun eigen handen, unaniem dat alle inspanningen volledig gerechtvaardigd zijn. Er is tenslotte niets beters dan met het gezin te reizen en tegelijkertijd overal en altijd thuis te zijn.

Geef een reactie

Het e-mailadres wordt niet gepubliceerd. Vereiste velden zijn gemarkeerd met *

13 + = 16